A.沒有觸發(fā)器
B.沒有統(tǒng)一的時鐘脈沖控制
C.沒有穩(wěn)定狀態(tài)
D.輸出只在內(nèi)部狀態(tài)有關(guān)
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A.由同類型的觸發(fā)器構(gòu)成
B.各觸發(fā)器時鐘端連在一起,統(tǒng)一由系統(tǒng)時鐘控制
C.可用前級的輸出做后級觸發(fā)器的時鐘
D.可用后極的輸出做前級觸發(fā)器的時鐘
A.保持
B.并行輸入
C.左移
D.右移
A.基本RS
B.同步RS
C.同步D
D.邊沿D
A.0
B.1
C.2
D.4
A.置1
B.置0
C.計數(shù)
D.保持
最新試題
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動機(jī)制動效果不好,應(yīng)采取的措施是()
10kV系統(tǒng)絕緣監(jiān)視裝置可采用三個單相雙繞組電壓互感器和三塊電壓表,以下說法正確的是()
分析電氣二次故障,尤其是分析電路()故障,常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式,以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位,這就是回路分析法。
三相交流換向器調(diào)速電動機(jī)低速時主電流過低,此時應(yīng)將低速時的主電流()的電流值,這樣高速時主電流即會下降。
下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是()
對于輸電線路覆冰處理,下列除冰方法不屬于熱力法的是()
電動機(jī)出現(xiàn)了不能運轉(zhuǎn)的故障,如果電動機(jī)是(),就應(yīng)從電動機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的(),是查找電氣故障的起點。
查找多電源二次故障應(yīng)區(qū)分(),分別查找。
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會產(chǎn)生張力差,導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和()以及使導(dǎo)線電氣間隙減少,發(fā)生閃絡(luò)。