A.力值增大、速度值減少
B.力值增大、速度值不變
C.力值減少、速度值增大
D.力值不變、速度值增大
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A.壓力為正，速度向上為正
B.拉力為正，速度向上為正
C.壓力為正，速度向下為正
D.拉力為正，速度向下為正
A.力值增大，速度值增大
B.力值增大，速度值減小
C.力值減小，速度值增大
D.力值減小，速度值減小
A.樁頂有塑性變形
B.傳感器已松動
C.樁身已斷裂
D.錘擊偏心
A.RAU法將樁端運(yùn)動速度為零時的總阻力作為樁的檢測承載力
B.RUN法由于扣除了樁中上部的側(cè)阻力使計算結(jié)果偏于保守
C.RMN法適用于上升沿tr短，Quake值較大的樁
D.RMX法適用于Quake值較小、土阻力滯后發(fā)揮的樁
A.上行壓縮波一定是土阻力波
B.樁底反射波一定是上行拉伸波
C.土阻力波傳至樁頂附近會使傳感器安裝截面受力增大速度減小
D.土阻力波傳至樁頂附近會使傳感器安裝截面受力減小速度增大
最新試題
高應(yīng)變檢測采集到的信號應(yīng)符合（）要求。
下列樁型中，高、低應(yīng)變檢測法均適用的是（）。
以下對高應(yīng)變實測曲線擬合法中采用樁的力學(xué)模型描述正確的是（）。
導(dǎo)桿式柴油錘不能作為高應(yīng)變法錘擊設(shè)備的原因有（）。
下列有關(guān)高應(yīng)變檢測的說法中，正確的是（）。
下列有關(guān)高應(yīng)變檢測的說法中，正確的有（）
采用實測曲線擬合法擬合時：增加土的極限靜阻力（Ru），將使Pc（t）曲線（）；增加土的最大彈性位移Sq ，將使Pc（t）曲線（）；增加土阻尼，將使Pc （t ）曲線（）。
下列有關(guān)高、低應(yīng)變檢測的說法中，正確的有（）。
下列有關(guān)高、低應(yīng)變檢測用傳感校準(zhǔn)的說法中，正確的有（）。
實測曲線擬合法土的靜阻力模型為理想彈-塑性或考慮土體軟化的雙線性模型，有兩個重要參數(shù)：（）。