單項選擇題曲軸的臂距差對應著曲柄的變形,若臂距差大于零,則在垂直平面內曲柄呈()。
A.塌腰形
B.拱腰形
C.左拱形
D.右拱形
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1.單項選擇題柴油機機座變形、下沉均會使曲軸軸線狀態(tài)發(fā)生()變形,臂距差的大小和方向產生()變化。
A.彎曲/不定
B.彎曲/一定
C.塌腰形/正值增大
D.拱腰形/負值增大
2.單項選擇題船舶裝載對曲軸軸線狀態(tài)、臂距差的大小和方向的影響程度取決于()。
A.裝載的程度
B.船體的剛性
C.貨艙的分布
D.配載的合理性
3.單項選擇題()情況下應測曲軸臂距值。
A.吊缸檢修
B.氣缸蓋螺栓上緊后
C.機架變形
D.活塞運動部件失中時
4.單項選擇題需要檢測臂距值的是()。
A.更換活塞環(huán)前后
B.更換主軸承前后
C.更換噴油器前后
D.更換氣缸套前后
5.單項選擇題影響曲軸臂距差的因素是()。
A.螺旋槳的重量
B.貫穿螺栓松動
C.曲軸磨損嚴重
D.活塞運動部件失中
最新試題
船上吊缸檢修后,裝復活塞運動部件時,正確的操作是()。
題型:單項選擇題
吊缸檢修后,裝復活塞運動部件時,不必()。
題型:單項選擇題
用鋼絲線拉出氣缸中心線,導板輔助線和曲軸中心線后,可以利用()來檢驗氣缸中心線與曲軸中心線的垂直度誤差和位置度誤差。
題型:單項選擇題
利用臂距差作曲軸軸線狀態(tài)圖有()。
題型:單項選擇題
利用各主軸承的橋規(guī)值作曲線狀態(tài)圖,下列做法正確的是()。
題型:單項選擇題
主機增壓器損壞無法在短時間內修復時,應當選擇的應急處理工具或裝置是()。
題型:單項選擇題
柴油機吊缸時,正確的做法是()。
題型:單項選擇題
利用距差簡單作圖法繪制的曲軸軸線狀態(tài)圖,不必()。
題型:單項選擇題
利用橋規(guī)值作曲軸軸線狀態(tài)圖在()描點。
題型:單項選擇題
利用臂距差復雜作圖法曲軸軸線狀態(tài)圖時,下列敘述正確的是()。
題型:單項選擇題