單項(xiàng)選擇題導(dǎo)致組合式曲軸紅套滑移的原因可能是（）。
A．頻繁起動、停車
B．增壓器喘振
C．嚴(yán)重拉缸
D．缸套裂穿
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1.單項(xiàng)選擇題紅套又稱熱套，是實(shí)現(xiàn)零件之間（）的一種工藝。
A．牢固連接
B．過盈配合
C．過度配合
D．裝配要求
2.單項(xiàng)選擇題航行中柴油機(jī)曲軸發(fā)生斷裂時(shí)，可采用（）方法進(jìn)行修理。
A．金屬扣合工藝
B．焊接
C．局部更新
D．換新
3.單項(xiàng)選擇題組合式曲軸特有的失效形式是（）。
A．軸頸磨損
B．裂紋及斷裂
C．軸頸腐蝕
D．紅套滑移
4.單項(xiàng)選擇題組合式曲軸發(fā)生主軸頸與曲柄臂相對位置變化的現(xiàn)象稱為（）。
A．紅套滑移
B．微動磨損
C．縫隙腐蝕
D．橫向失中
5.單項(xiàng)選擇題發(fā)生紅套滑移的曲軸應(yīng)采用（）修理。
A．重新紅套
B．焊補(bǔ)
C．粘接
D．金屬扣合工藝
最新試題
船上吊缸檢修時(shí)，應(yīng)進(jìn)行（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
檢修活塞零件時(shí)，對表面的積碳應(yīng)采用（）予以清除。
題型：單項(xiàng)選擇題
船上吊缸檢修時(shí)，為了保證檢修活塞裝置的對中性應(yīng)檢測（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
二沖程直流掃氣式柴油機(jī)吊缸時(shí)不檢查（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
利用臂距差可繪制（）曲軸軸線狀態(tài)圖。
題型：單項(xiàng)選擇題
吊缸檢修完畢，對柴油機(jī)應(yīng)進(jìn)行（）后方可投入正常使用。
題型：單項(xiàng)選擇題
船上吊缸檢修一般不必（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
二沖程直流掃氣十字頭式柴油機(jī)吊缸時(shí)，不必檢查（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
利用橋規(guī)值作曲軸軸線狀態(tài)圖在（）描點(diǎn)。
題型：單項(xiàng)選擇題
在曲軸軸線狀態(tài)圖的復(fù)雜作圖法中，基準(zhǔn)線（）。
題型：單項(xiàng)選擇題