不屬于吊缸檢修的技術(shù)要求有（）。

吊缸檢修后，裝復(fù)活塞運(yùn)動(dòng)部件時(shí)，不必（）。

利用臂距差可繪制（）曲軸軸線(xiàn)狀態(tài)圖。

主機(jī)增壓器損壞無(wú)法在短時(shí)間內(nèi)修復(fù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)選擇的應(yīng)急處理工具或裝置是（）。

吊缸檢修完畢，對(duì)柴油機(jī)應(yīng)進(jìn)行（）后方可投入正常使用。

用鋼絲線(xiàn)拉出氣缸中心線(xiàn)，導(dǎo)板輔助線(xiàn)和曲軸中心線(xiàn)后，可以利用（）來(lái)檢驗(yàn)氣缸中心線(xiàn)與曲軸中心線(xiàn)的垂直度誤差和位置度誤差。

二沖程直流掃氣式柴油機(jī)吊缸時(shí)不檢查（）。

船上吊缸檢修時(shí)，為了保證檢修活塞裝置的對(duì)中性應(yīng)檢測(cè)（）。

二沖程直流掃氣十字頭式柴油機(jī)吊缸時(shí)，不必檢查（）。

吊缸過(guò)程中，在活塞組件吊出之前應(yīng)先進(jìn)行（）工作。