人機工程學的關鍵在于設計。

交互流程圖需要清晰展示所有的（）。

連接分析法是一種對人、機械設備、過程和系統(tǒng)進行分析的簡便方法，它用“連接”來表示人、機之間的關系。

人機交互的核心是雙方的相互理解，而不是單向傳遞。

好的人機交互設計可以降低用戶的門檻和使用成本，提高使用效率。

后排座人體的布置時，一般只布置（）百分位人體，著重考慮擱腳位置、姿勢和腿部空間。

方向盤一側的風窗玻璃框架立柱，通常稱為A立柱，是形成駕駛員前方視野盲區(qū)的主要因素之一。

運用人機工程學的原理可以提高產(chǎn)品的可用性和使用效率，從而實現(xiàn)更加出色的用戶體驗。

在室內(nèi)空間中，人體的運動器官和感覺器官與室內(nèi)人體的活動關系最為密切，因而，對室內(nèi)活動空間和空間設施的設計應該合理考慮到人的（）等因素。

車身設計中，一般通過合理布置方向盤的中心位置和傾斜角，選擇適宜的方向盤直徑，來改善駕駛員的方向盤操縱姿勢，減小操縱力，降低操縱疲勞。