單項(xiàng)選擇題在疲勞斷裂過(guò)程中，首先發(fā)生（）。
A．疲勞源
B．剪切裂
C．?dāng)D壓
D．脆斷
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1.單項(xiàng)選擇題下列指標(biāo)中，不是機(jī)械負(fù)荷的是（）。
A．安裝預(yù)緊
B．振動(dòng)與沖擊
C．扭轉(zhuǎn)
D．溫度
2.單項(xiàng)選擇題提高曲軸疲勞強(qiáng)度的有效措施是（）。
A．在零件表面形成拉應(yīng)力狀態(tài)
B．在零件表面形成壓應(yīng)力狀態(tài)
C．零件表面粗糙度高
D．選用抗疲勞的材料
3.單項(xiàng)選擇題（）工藝措施可以顯著提高曲軸的疲勞強(qiáng)度
A．滲碳、滲氮等
B．表面淬火
C．滾壓、噴丸
D．鍍鐵
4.單項(xiàng)選擇題在曲軸表面和過(guò)渡圓角處采取（）工藝措施可以明顯提高疲勞強(qiáng)度。
A．淬火
B．滾
C．氮化
D．鍍鉻
5.單項(xiàng)選擇題對(duì)零件表面進(jìn)行（）等處理可有效地提高表面疲勞強(qiáng)度。
A．滲碳、滲氮
B．鍍鉻
C．噴丸、滾
D．表面淬火
最新試題
在交變應(yīng)力長(zhǎng)期作用下，零件（材料）首先產(chǎn)生疲勞源，進(jìn)一步擴(kuò)展，最后脆斷的稱為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
疲勞斷裂按應(yīng)力循環(huán)次數(shù)分類(lèi)有（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在機(jī)械負(fù)荷的作用下，零件的壁厚越大，（）越小。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)零件所受的機(jī)械負(fù)荷是指受（）的強(qiáng)烈程度。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
應(yīng)力集中系數(shù)K=（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
機(jī)械載荷的大小與（）無(wú)關(guān)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)因燃燒瞬時(shí)引起的熱應(yīng)力為（）熱應(yīng)力。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
脆性斷裂之前，材料（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
塑性材料的斷裂是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
脆性材料發(fā)生的斷裂是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題