A.防銹添加劑
B.清凈分散劑
C.抗泡劑
D.油性劑
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A.粘著磨損
B.磨料磨損
C.表面疲勞磨損
D.腐蝕磨損
A.柴油機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)期
B.柴油機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)期
C.穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)一定時(shí)間后
D.運(yùn)轉(zhuǎn)初期
A.相同
B.不相同
C.僅結(jié)構(gòu)相同
D.有時(shí)相同
A.粘著磨損
B.磨粒磨損
C.表面疲勞磨損
D.腐蝕磨損
A.純凈摩擦
B.干摩擦
C.流體摩擦
D.混合摩擦
最新試題
摩擦副零件表面在交變接觸應(yīng)力作用下,()產(chǎn)生疲勞磨損。
機(jī)器在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中相對(duì)摩擦表面的物質(zhì)逐漸損耗,使零件尺寸以及表面質(zhì)量發(fā)生變化的現(xiàn)象,稱(chēng)為()。
螺栓、金屬墊塊、法蘭、鍵與鍵槽,容易發(fā)生的磨損形式是()。
影響船機(jī)表面零件發(fā)生表面磨損的主要因素是()。
為提高邊界潤(rùn)滑的效果,再潤(rùn)滑油中可加入()。
在船舶機(jī)械中,造成零件磨粒磨損的磨??赡苁牵ǎ?。
影響船機(jī)零件磨粒損壞的主要因素有()。
微動(dòng)磨損是一種典型的綜合磨損,可以包含著()。
摩擦副表面越硬,則表面抗磨粒磨損的能力()。
在液體潤(rùn)滑中,關(guān)泛采用的是利用摩擦表面的相對(duì)運(yùn)動(dòng)……壓油膜來(lái)承受外部載荷并隔開(kāi)摩擦表面,這種潤(rùn)滑稱(chēng)為()。