單項選擇題船舶柴油機氣缸套正常磨損的特征是()。
A.最大磨損部位在氣缸套的上部
B.最大磨損部位在氣缸套的下部
C.最大磨損部位在氣缸套的中部
D.缸壁上產(chǎn)生縱向拉痕
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1.單項選擇題在正常使用條件下,簡狀活塞式柴油機氣缸套的磨損特征為()。
A.橫向磨損大于縱向磨損
B.橫向磨損小于縱向磨損
C.橫向、縱向磨損一樣
D.中部磨損嚴(yán)重
2.單項選擇題二沖程直流掃氣柴油機的氣缸套發(fā)生粘著磨損、磨粒磨損、腐蝕磨損最大的部位在()。
A.上止點附近
B.下止點附近
C.行程中點
D.全部行程
3.單項選擇題氣缸套粘著磨損的表面特征是產(chǎn)生()。
A.擦傷撕裂
B.縱向拉痕
C.局部剝落
D.裂紋
4.單項選擇題氣缸套磨粒磨損的表面特征是產(chǎn)生()。
A.擦傷撕裂
B.縱向拉痕
C.局部剝落
D.裂紋
5.單項選擇題氣缸套腐蝕磨損的表面特征是產(chǎn)生()。
A.擦傷撕裂
B.縱向拉痕
C.局部剝落
D.裂紋
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為提高邊界潤滑的效果,再潤滑油中可加入()。
題型:單項選擇題
據(jù)統(tǒng)計,由于磨損造成的零件失效,占失效零件的()。
題型:單項選擇題
摩擦副相對運動時,由于摩擦表面金屬與周圍介質(zhì)發(fā)生化學(xué)或電化學(xué)和機械作用而使摩擦表面金屬損失的現(xiàn)象,稱為()。
題型:單項選擇題
為了提高邊界潤滑的效果,根據(jù)實際情況可以在潤滑劑中加入()。
題型:單項選擇題
摩擦副零件表面在交變接觸應(yīng)力作用下,()產(chǎn)生疲勞磨損。
題型:單項選擇題
摩擦副相對運動時,來自系統(tǒng)內(nèi)部或外部的磨力或粗躁表面的微凸對摩擦表面的犁削和微切削所造成表面材料的損耗稱為()。
題型:單項選擇題
在兩個相對靜止的零件接觸表面間,受外界影響在接觸表面產(chǎn)生振動,由此引起的磨損稱為()。
題型:單項選擇題
影響船機零件磨粒損壞的主要因素有()。
題型:單項選擇題
船機零件的表面疲勞磨損與()。
題型:單項選擇題
螺栓、金屬墊塊、法蘭、鍵與鍵槽,容易發(fā)生的磨損形式是()。
題型:單項選擇題