單項(xiàng)選擇題摩擦副采用互溶性好的材料制造，則該摩擦副發(fā)生粘著磨損的傾向（）。
A．較大
B．較小
C．無(wú)
D．不一定
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1.單項(xiàng)選擇題在摩擦過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)副工作表面上的氧化膜不斷地脫落使運(yùn)動(dòng)副零件金屬損失的現(xiàn)象是一種（）磨損。
A．腐蝕
B．微動(dòng)
C．疲勞
D．化學(xué)
2.單項(xiàng)選擇題疲勞磨損是指表面（）磨損。
A．疲勞
B．相對(duì)運(yùn)動(dòng)疲勞
C．接觸疲勞
D．腐蝕疲勞
3.單項(xiàng)選擇題疲勞磨損是接觸表面長(zhǎng)期受到（）作用的結(jié)果。
A．應(yīng)力
B．摩擦
C．交變應(yīng)力
D．沖擊應(yīng)力
4.單項(xiàng)選擇題船機(jī)零件的磨損遵循的一般規(guī)律是（）。
A．正常磨損期、磨合期和急劇磨損期
B．正常磨損期和急劇磨損期
C．磨合期、正常磨損期和急劇磨損期
D．磨合期和息劇磨損期
5.單項(xiàng)選擇題在潤(rùn)滑條件下，摩擦表面上出現(xiàn)拉痕的現(xiàn)象是屑于（）磨損。
A．正常
B．磨粒
C．粘著
D．腐蝕
最新試題
在船舶機(jī)械中，造成零件磨粒磨損的磨?？赡苁牵ǎ?。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
螺栓、金屬墊塊、法蘭、鍵與鍵槽，容易發(fā)生的磨損形式是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為提高邊界潤(rùn)滑的效果，再潤(rùn)滑油中可加入（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
摩擦副相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于摩擦表面金屬與周圍介質(zhì)發(fā)生化學(xué)或電化學(xué)和機(jī)械作用而使摩擦表面金屬損失的現(xiàn)象，稱為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在解釋摩擦產(chǎn)生的原因理論中，人們比較公認(rèn)的理論是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
摩擦副相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，來(lái)自系統(tǒng)內(nèi)部或外部的磨力或粗躁表面的微凸對(duì)摩擦表面的犁削和微切削所造成表面材料的損耗稱為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
影響船機(jī)零件磨粒損壞的主要因素有（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船機(jī)零件的表面疲勞磨損與（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在正常條件下，筒形活塞式柴油機(jī)汽缸套的磨損特征為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在解釋摩擦產(chǎn)生的原因時(shí)，人們目前提出的假說(shuō)有（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題