判斷題活塞氣環(huán)開有切口，具有彈性，在自由狀態(tài)下其外徑大于氣缸外徑。
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1.判斷題柴油機活塞環(huán)槽比汽油機多。
4.單項選擇題測量氣缸直徑時，當量缸表指示到（）時，即表示測桿垂直于氣缸軸線。
A.最大讀數(shù)
B.最小讀數(shù)
C.中間值讀數(shù)
D.任一讀數(shù)
5.單項選擇題為消除氣環(huán)泵油作用的危害，目前汽車發(fā)動機廣泛采用（）。
A.矩形環(huán)
B.錐形環(huán)
C.梯形環(huán)
D.扭曲環(huán)
最新試題
往復(fù)慣性力和離心力會增加曲柄連桿機構(gòu)的零件變形和磨損。
題型：判斷題
為了減小活塞的往復(fù)慣性力應(yīng)采取的措施是（）
題型：單項選擇題
油底殼屬于發(fā)動機機體組的部件。
題型：判斷題
干式氣缸套散熱性好，常用于柴油發(fā)動機。
題型：判斷題
AJR發(fā)動機曲軸的固定方式為全支撐式。
題型：判斷題
現(xiàn)代汽車發(fā)動機材料普遍采用灰鑄鐵。
題型：判斷題
活塞在上、下止點時的速度最大，在沖程中間位置時速度為零。
題型：判斷題
扭轉(zhuǎn)減振器主要消減曲軸的軸向振動。
題型：判斷題
曲軸安裝時需徑向定位，不需要軸向定位。
題型：判斷題
以下部件在運動過程中不會產(chǎn)生往復(fù)慣性力的是（）
題型：單項選擇題