判斷題FIATA制定的示范法是對(duì)各國(guó)具有法律強(qiáng)制力專門的國(guó)際公約。

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在保險(xiǎn)理賠處理中,審核索賠方提出的索賠內(nèi)容是一項(xiàng)仔細(xì)且重要的工作,歸納起來(lái),應(yīng)審核的主要內(nèi)容包括()

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貨損、貨差是最常見(jiàn)的國(guó)際貨代事故。

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各個(gè)國(guó)家外貿(mào)管制的一個(gè)共同特點(diǎn)是以進(jìn)口管制為重點(diǎn)。

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世界經(jīng)濟(jì)從繁榮到衰退、從蕭條到復(fù)蘇,對(duì)國(guó)際貿(mào)易、國(guó)際運(yùn)輸、國(guó)際貿(mào)代的市場(chǎng)影響先后順序是()

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貨損、貨差中,確定或證明責(zé)任方負(fù)有賠償責(zé)任的文件通常有()

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國(guó)際貨代企業(yè)的客戶信息與服務(wù)檔案主要包括()

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保稅物流園區(qū)可以歸類于海關(guān)監(jiān)管模式中的物理圍網(wǎng)監(jiān)管模式。

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代理報(bào)檢是以下()去檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)報(bào)檢。

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國(guó)際貨代事故發(fā)生后,最簡(jiǎn)便易行的解決方法是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()是對(duì)貨物運(yùn)輸、裝卸過(guò)程中貨物殘損所做的實(shí)際記錄,受損方依據(jù)責(zé)任方簽署的貨物殘損單提出素賠。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題