單項(xiàng)選擇題隨機(jī)故障期中的偶然故障主要是由機(jī)器的潛在缺陷、操作與維護(hù)不良及（）等引起。
A．材料老化
B．工作條件
C．環(huán)境因素
D．管理失誤
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1.單項(xiàng)選擇題隨機(jī)故障期較長(zhǎng)是船機(jī)的主要使用期，也是（）的時(shí)期。
A．充分發(fā)揮使用性能
B．船舶安全航行
C．進(jìn)行可靠性評(píng)估
D．故障率低，運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定
2.單項(xiàng)選擇題故障率曲線無(wú)明顯磨損故障期的設(shè)備，故障率隨時(shí)間延長(zhǎng)而緩慢增加，可采用（）維修方式進(jìn)行維修。
A．定時(shí)
B．定期
C．視情
D．事后
3.單項(xiàng)選擇題船機(jī)故障率曲線中（）故障期是穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的階段。
A．早期
B．隨機(jī)
C．磨損
D．晚期
4.單項(xiàng)選擇題船機(jī)磨損故障期的特點(diǎn)是（）。
A．故障率低
B．故障率隨時(shí)間延長(zhǎng)而增加
C．時(shí)間較長(zhǎng)
D．故障率隨時(shí)間延長(zhǎng)而降低
5.單項(xiàng)選擇題在故障串曲線上故障率較高，但隨著使用時(shí)間的增加而迅速下降的這段時(shí)間稱為（）。
A．磨合期
B．磨損期
C．使用壽命期
D．隨機(jī)故障期
最新試題
下列對(duì)故障模式的理解，不正確的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
現(xiàn)代船舶對(duì)其可靠性影響最大的因素是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶修理的保修期規(guī)定，固定件保修期應(yīng)為（）個(gè)月。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶機(jī)械具有良好的可維修性的原因是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)于發(fā)電柴油機(jī)的缸套、活塞部件采用的維修方式是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于現(xiàn)代維修的特征，不正確的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
修復(fù)過(guò)度磨損件，保證安全航行到下次計(jì)劃修理的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
我國(guó)交通部現(xiàn)行規(guī)定的船舶修理類別為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
我國(guó)交通部規(guī)定的船舶最高級(jí)別的修理是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶修理單應(yīng)包括（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題