單項(xiàng)選擇題如果企業(yè)注冊(cè)資本已超過(guò)最低限額，則超過(guò)部分，可作為（）
A.設(shè)立分公司的增加資本
B.總公司的增加資本
C.以上均可
D.以上皆否
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1.單項(xiàng)選擇題（）作為鐵路已履行運(yùn)輸合同的憑證。
A.貨物到達(dá)通知單
B.運(yùn)單正本
C.貨物交付單
D.運(yùn)單副本
2.單項(xiàng)選擇題從（）年開始，國(guó)家允許中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司和中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸總公司業(yè)務(wù)交叉經(jīng)營(yíng)，一批新的貨運(yùn)代理企業(yè)陸續(xù)成立。
A.1988
B.1984
C.1979
D.1992
3.單項(xiàng)選擇題以下（）一般不會(huì)采用航空運(yùn)輸。
A.計(jì)算機(jī)芯片
B.珠寶
C.鐵礦石
D.海鮮
4.單項(xiàng)選擇題通常，集裝箱貨運(yùn)站不應(yīng)建在靠（）
A.市中心
B.公路線
C.工業(yè)中心地區(qū)
D.鐵路線
最新試題
國(guó)際貨代企業(yè)的核心崗位有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
海運(yùn)提單中記載“TO ORDER”時(shí)，以下正確的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）是對(duì)貨物運(yùn)輸、裝卸過(guò)程中貨物殘損所做的實(shí)際記錄，受損方依據(jù)責(zé)任方簽署的貨物殘損單提出素賠。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
各個(gè)國(guó)家外貿(mào)管制的一個(gè)共同特點(diǎn)是以進(jìn)口管制為重點(diǎn)。
題型：判斷題
保稅物流的特征包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸，必須按國(guó)際民航組織的有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)定辦理，并必須與有關(guān)航空公司聯(lián)系，代理人不得自作主張。
題型：判斷題
一般一級(jí)國(guó)際貨代企業(yè)都具有報(bào)關(guān)權(quán)，能直接從船公司那里拿到艙位。
題型：判斷題
代理報(bào)檢，一般是專門從事報(bào)關(guān)報(bào)檢的公司及貨代公司以出口企業(yè)的名義幫出口企業(yè)報(bào)檢，它們之間是委托與被委托關(guān)系。
題型：判斷題
國(guó)際貨代事故發(fā)生后，最簡(jiǎn)便易行的解決方法是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
貨損、貨差是最常見(jiàn)的國(guó)際貨代事故。
題型：判斷題