A.運(yùn)輸代理、投標(biāo)代理等
B.單層代理、多層代理等
C.獨(dú)家代理、多家代理等
D.以上都不對
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A.內(nèi)陸地區(qū)
B.港口
C.碼頭
D.泊位
A.貨運(yùn)
B.聯(lián)運(yùn)貨物的進(jìn)出口交接
C.裝卸及機(jī)車整備
D.運(yùn)轉(zhuǎn)
A.企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)
B.企業(yè)核心流程
C.企業(yè)經(jīng)營的資金實(shí)力
D.企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略規(guī)劃
A.貨運(yùn)代理
B.船務(wù)代理
C.運(yùn)輸咨詢代理
D.租船代理
A.特種貨物運(yùn)價(jià)
B.一般貨物運(yùn)價(jià)
C.等級貨物運(yùn)價(jià)
D.公布的直達(dá)運(yùn)價(jià)
最新試題
在集中托運(yùn)業(yè)務(wù)中通常涉及（）文件。
（）是對貨物件數(shù)或其他有疑問時(shí)，承運(yùn)人要求復(fù)查而做的單證，是復(fù)查結(jié)果的證明文件。
一般情況下，保稅倉庫允許存放保稅物流貨物的時(shí)間是（）
國際貨代企業(yè)中負(fù)責(zé)確認(rèn)提單的人員是報(bào)關(guān)員。
海運(yùn)提單中記載“TO ORDER”時(shí)，以下正確的是（）。
一般一級國際貨代企業(yè)都具有報(bào)關(guān)權(quán)，能直接從船公司那里拿到艙位。
某國際航空貨物運(yùn)單上的“Rate Class”一欄印有“M”，說明（）。
電話營銷中，獲得客戶聯(lián)系方式的渠道有（）
保稅物流的特征包括（）
險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸，必須按國際民航組織的有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)定辦理，并必須與有關(guān)航空公司聯(lián)系，代理人不得自作主張。