有關(guān)對(duì)堵漏器材的保管，下列不正確的是：（）

船舶發(fā)生漏損事故后進(jìn)行搶救的主要目的是力求：（）

保管木質(zhì)及纖維質(zhì)堵漏器材時(shí)，重點(diǎn)應(yīng)注意：（）

艙室破損進(jìn)水后，艙壁若已變形則：（）

保管堵漏器材時(shí)應(yīng)注意：（）①、存放在規(guī)定地點(diǎn)；②、不要放在高溫、潮濕處；③、橡膠填料不可遇油，也不宜置于高溫和潮濕處，以防老化

下列有關(guān)保管堵漏器材的說(shuō)法，不正確的是：（）

船舶破艙進(jìn)水后，為防止艙壁被壓破，應(yīng)對(duì)不進(jìn)水一側(cè)的艙壁進(jìn)行支撐加強(qiáng)，其三角（人字）支撐法要點(diǎn)是：（）

用三角（人字）支撐法支撐艙壁，其支撐合力應(yīng)：（）

貨艙破損進(jìn)水后，水位越高，壓力越大，為防止艙壁壓裂，應(yīng)在鄰艙對(duì)艙壁用支柱、墊木等進(jìn)行支撐加強(qiáng)，支撐點(diǎn)應(yīng)撐在水位的（）高度處。

若船體破損進(jìn)水后需采取以保持船體平衡的措施來(lái)實(shí)現(xiàn)，則在所有措施中（）應(yīng)慎重使用。