固定式系固設備系指焊接在()的貨物系固點及其支撐結(jié)構(gòu)。
①、船體結(jié)構(gòu)內(nèi)部(如貨艙);②、外部甲板;③、艙蓋;④、支柱上
A.①、②
B.①、②、③
C.②、③、④
D.①、②、③、④
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便攜式系固設備系指用于貨物單元()的移動式設備。
①、系固;②、支撐;③、懸掛
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
A.根據(jù)貨物單元的特定形式在船上設置了經(jīng)批準的系固系統(tǒng)的貨物
B.在船上設置的系固系統(tǒng)僅適應有限變化的貨物單元
C.需要專門積載(堆裝)和系固安排的貨物
D.普通件雜貨
A.標準貨
B.半標準貨
C.非標準貨
D.普通件雜貨
最新試題
堆錐按使用位置及功能的不同,可將其分為:()①、中間堆錐;②、底座堆錐;③、自動定位錐;④、高度補償錐;⑤、定位錐
按規(guī)范規(guī)定,船舶更新的系固設備應滿足:()①、為主管機關認可的形式和產(chǎn)品;②、具有由主管機關簽發(fā)的證書;③、如無試驗證書,則應按有關要求由授權(quán)的驗船師對其進行相應的試驗
有關使用系固設備必須注意的事項,下述正確的是:()①、所有系固設備必須具有由主管機關簽發(fā)的證書;②、對正在使用的現(xiàn)有系固設備,如無相應主管機關簽發(fā)的證書,則在使用前必須確認其系固的可靠性;③、必要時可由船公司的主管部門按要求出具證明文件
為確保系固安全,船上應備有足夠數(shù)量的系固設備備品,一般規(guī)定為總數(shù)的:()
如可重復使用系固鋼絲繩的MSL按其破斷負荷來確定,則其MSL應為其破斷負荷的:()
對花籃螺絲與綁扎桿的檢查要點應包括:()①、花籃螺絲轉(zhuǎn)動的靈活性,確認無咬死現(xiàn)象;②、花籃螺絲的螺紋情況,確認無錯咬現(xiàn)象;③、花籃螺絲兩端的磨損情況,對其一端為卸扣的,還應檢查卸扣彈簧栓的狀況;④、檢查綁扎桿的本體與兩端磨損情況
有關最大系固負荷,下列說法正確的是()Ⅰ.是指船上系固設備的許用負荷;Ⅱ.是指船上系固設備的驗證負荷;Ⅲ.當能提供等同或較高的強度時,安全工作負荷可代替最大系固負荷;Ⅳ.最大系固負荷就是安全工作負荷。
有關對系固鋼絲應進行的檢查和維護要點,下述不正確的是:()
有關自動定位錐,下列描述正確的是:()①、用于固定甲板上40英尺箱位處在裝20英尺集裝箱時處于中間的箱腳;②、與半自動扭鎖配合使用;③、卸箱時無需人工操作解鎖
用于系固標準貨的便攜式系固設備種類主要有:()①、扭鎖;②、半自動扭鎖與自動定位錐;③、底座堆錐;④、系固鋼帶與綁扎帶;⑤、橋鎖