A.復(fù)述舵令
B.保持當(dāng)時(shí)航向不變
C.保持當(dāng)時(shí)轉(zhuǎn)向舵角不變
D.將舵轉(zhuǎn)回至正舵
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A.必須復(fù)述
B.視情況決定是否復(fù)述
C.可不必復(fù)述直接操舵
D.按舵角操舵時(shí)復(fù)述，按航向操舵時(shí)不必復(fù)述
A.讓船首對(duì)準(zhǔn)導(dǎo)標(biāo)
B.讓船轉(zhuǎn)至導(dǎo)標(biāo)方向
C.保持船舶當(dāng)時(shí)導(dǎo)標(biāo)方位
D.保持船舶當(dāng)時(shí)舷角
保養(yǎng)舵機(jī)間內(nèi)的舵機(jī)及轉(zhuǎn)舵裝置時(shí)應(yīng)注意：（）
①、各部位應(yīng)保持清潔，對(duì)活動(dòng)部位應(yīng)定期檢查磨損、銹蝕情況，并做好記錄；
②、各活動(dòng)部位要定期加油潤滑；
③、周圍環(huán)境不準(zhǔn)放雜物
A.①、②、③
B.①、②
C.①、③
D.②、③
舵設(shè)備的檢查與保養(yǎng)可分為（）。
①、日常檢查與保養(yǎng)；②、定期檢查與保養(yǎng)；③、臨時(shí)檢查與保養(yǎng)
A.②、③
B.①、②
C.①、③
D.①、②、③
舵設(shè)備的日常檢查與保養(yǎng)可分為（）。
①、平時(shí)檢查與保養(yǎng)；
②、開航前；
③、航行中；
④、停航后
A.①～③
B.③、④
C.①、②
D.①～④
最新試題
影響舵效的主要因素是（）①舵角大??；②流經(jīng)舵面的流速；③船的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性及縱橫傾；④風(fēng)流、淺水等海況；⑤舵機(jī)的性能。
舵設(shè)備做系泊試驗(yàn)前應(yīng)查看（）。Ⅰ，零部件材料的檢查報(bào)告；Ⅱ，舵葉密性試驗(yàn)報(bào)告；Ⅲ，舵機(jī)整體裝配驗(yàn)收?qǐng)?bào)告；Ⅳ，舵葉設(shè)計(jì)報(bào)告；Ⅴ，操舵設(shè)備及傳動(dòng)裝置的安裝質(zhì)量及完整性檢查的驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。
舵葉上開有繩孔和凹槽其主要作用是（）
常需用小舵角來保持指定航線航向的船舶是指（）。
舵承作用是（）。①支撐舵機(jī)；②支持舵桿；③支承舵重量；④保證船體水密。
液壓操舵裝置主要由電動(dòng)機(jī)，油泵，管路，轉(zhuǎn)舵機(jī)械等組成，這種操舵裝置廣泛使用于（）。
上舵承是由止推滾珠軸承和垂直滑動(dòng)軸承組成，其中垂直滑動(dòng)軸承是承受（）
舵葉充氣試驗(yàn)，在滿足壓力條件下保持（），并外涂（）進(jìn)行滲漏檢查。
從節(jié)能的角度來考慮，一般自動(dòng)舵的不足之處是（）。①舵上各調(diào)節(jié)是人工調(diào)節(jié)修正；②用舵角精度差，操舵次數(shù)多；③船舶阻力加大；④導(dǎo)致主機(jī)轉(zhuǎn)速上升。
下舵承一般安裝在（）