A.機(jī)艙
B.舵機(jī)間
C.應(yīng)急操作室
D.駕駛室
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A.150mm,手動(dòng)
B.200mm,隨動(dòng)
C.230mm,動(dòng)力
D.300mm,自動(dòng)
A.30,30
B.35,35
C.40,40
D.50,50
A.駕駛室,機(jī)艙
B.駕駛室,船長(zhǎng)室
C.駕駛室,機(jī)控室
D.駕駛室,舵機(jī)室
A.舵機(jī)室
B.機(jī)控室
C.應(yīng)急控制室
D.駕駛室
A.機(jī)控室
B.舵機(jī)室
C.駕駛室
D.舵機(jī)室,駕駛室
最新試題
將發(fā)送器液壓管系中空氣排除后,蓋上旋塞繼續(xù)泵至壓力為()
上舵承一般安裝在()。
平艙舵舵葉部分面積在舵桿軸線的前方,其目的是()
舵葉灌水試驗(yàn),在滿足水柱高度條件下應(yīng)保持()以上,且舵葉不變形,滲漏。
舵承可分上舵承及下舵承兩種,上舵承由止推滾珠軸承和垂直滑動(dòng)軸承組成,其中止推滾珠軸承是承受()
舵頭是指()。
舵葉上部和下部開(kāi)有小孔并配有不銹螺栓塞,其作用是()。
從節(jié)能的角度來(lái)考慮,一般自動(dòng)舵的不足之處是()。①舵上各調(diào)節(jié)是人工調(diào)節(jié)修正;②用舵角精度差,操舵次數(shù)多;③船舶阻力加大;④導(dǎo)致主機(jī)轉(zhuǎn)速上升。
小型船舶的舵除設(shè)上舵承外,在舵葉的底部裝有一個(gè)()
影響舵效的主要因素是()。①舵角大??;②流經(jīng)船底的渦流;③船的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性及縱橫傾;④風(fēng)流、淺水等海況;⑤舵機(jī)性能