輔助操舵裝置應(yīng)：（）
①、具有足夠強度；
②、足以在可航行的航速下操縱船舶；
③、能于緊急時迅速投入工作
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
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A.具有一套主操舵裝置
B.具有兩套主操舵裝置
C.主操舵裝置具有兩臺相同的動力設(shè)備
D.主操舵裝置具有兩臺或兩臺以上相同的動力設(shè)備
A.一臺動力設(shè)備
B.兩臺相同的動力設(shè)備
C.三臺相同的動力設(shè)備
D.兩臺或兩臺以上相同的動力設(shè)備
A.60
B.30
C.45
D.50
A.舵柄轉(zhuǎn)動
B.液壓油泵排吸油
C.舵機正轉(zhuǎn)，反轉(zhuǎn)或停止
D.舵機電動機運轉(zhuǎn)
電動液壓操舵裝置的特點有：（）
①、傳動平穩(wěn)，噪音較?。虎?、操作方便，易于遙控；③、能實現(xiàn)無級調(diào)速；④、體積小，重量輕
A.①、②、③、④
B.①、②、③
C.②、③、④
D.①、②、④
最新試題
電操作裝置隨動控制系統(tǒng)的特點是（）①轉(zhuǎn)動舵輪可隨之轉(zhuǎn)出舵角；②舵輪停轉(zhuǎn)，舵角不變；③舵輪轉(zhuǎn)動角度與舵葉偏轉(zhuǎn)的角度相等④沒有舵角反饋發(fā)送器
舵葉上開有繩孔和凹槽其主要作用是（）
常見的轉(zhuǎn)舵裝置有（）①滑式；②滾輪式；③搖缸式；④活塞式；⑤轉(zhuǎn)葉式。
從節(jié)能的角度來考慮，一般自動舵的不足之處是（）。①舵上各調(diào)節(jié)是人工調(diào)節(jié)修正；②用舵角精度差，操舵次數(shù)多；③船舶阻力加大；④導(dǎo)致主機轉(zhuǎn)速上升。
舵葉上部和下部開有小孔并配有不銹螺栓塞，其作用是（）。
用大舵角來作緊急旋回的船舶是指（）
流線型舵為了獲得浮力，減小軸承的壓力，流線型舵采用（）
舵承可分上舵承及下舵承兩種，上舵承由止推滾珠軸承和垂直滑動軸承組成，其中止推滾珠軸承是承受（）
舵葉灌水試驗，在滿足水柱高度條件下應(yīng)保持（）以上，且舵葉不變形，滲漏。
影響舵效的主要因素是（）。①舵角大小；②流經(jīng)船底的渦流；③船的轉(zhuǎn)動慣性及縱橫傾；④風流、淺水等海況；⑤舵機性能