A.前端
B.下端
C.中間
D.偏向中央的任一側(cè)
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液壓舵機是現(xiàn)代船舶最廣泛采用的舵機，其特點是：（）
①、體積??；②、重量輕；③、噪聲大；④、轉(zhuǎn)矩大；⑤、容易管理
A.①、②、③、④
B.①、②、④、⑤
C.①、②、③、④、⑤
D.①、②、③、⑤
電動液壓舵機的優(yōu)點是：（）
①、結(jié)構(gòu)簡單；②、體積小，重量輕；③、轉(zhuǎn)矩大，噪聲?。虎?、容易管理
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、③、④
柱塞式液壓舵機將其柱塞的往復(fù)運動轉(zhuǎn)換成舵柄帶動舵桿轉(zhuǎn)舵的方式有：（）
①、滑式；②、滾輪式；③、搖缸式；④、活塞式；⑤、轉(zhuǎn)葉式
A.①、②、③
B.②、③、④
C.③、④、⑤
D.①、④、⑤
A.蒸汽舵機
B.電動舵機
C.液壓舵機
D.電動蒸汽舵機
電動液壓舵機能使電能轉(zhuǎn)化為液壓能，再將液壓能轉(zhuǎn)化為機械能，從而達到轉(zhuǎn)舵目的的理論根據(jù)是：（）
①、油液不可壓縮性；②、流量可控性；③、流向可控性；④、油壓可控性；⑤、油液可壓縮性
A.①、②、③、④
B.②、③、④、⑤
C.①、②、③、④、⑤
D.①、③、④、⑤
最新試題
上舵承一般安裝在（）。
上舵承是由止推滾珠軸承和垂直滑動軸承組成，其中垂直滑動軸承是承受（）
平衡舵的特點是（）①使舵繞舵軸的回轉(zhuǎn)力矩小②制造方便③減小舵機所需的功率④海船上常使用
常見的轉(zhuǎn)舵裝置有（）①滑式；②滾輪式；③搖缸式；④活塞式；⑤轉(zhuǎn)葉式。
平艙舵舵葉部分面積在舵桿軸線的前方，其目的是（）
影響舵效的主要因素是（）。①舵角大小；②流經(jīng)船底的渦流；③船的轉(zhuǎn)動慣性及縱橫傾；④風(fēng)流、淺水等海況；⑤舵機性能
為滿足主操舵裝置和舵桿的操舵要求，當(dāng)舵柄處的舵桿直徑大于（）時操舵裝置應(yīng)為（）操舵。
流線型舵為了獲得浮力，減小軸承的壓力，流線型舵采用（）
舵承可分上舵承及下舵承兩種，上舵承由止推滾珠軸承和垂直滑動軸承組成，其中止推滾珠軸承是承受（）
小型船舶的舵除設(shè)上舵承外，在舵葉的底部裝有一個（）