所謂“輔助操舵裝置”是指在主操舵裝置失效時，為駕駛船舶所必須的設(shè)備，包括：（）
①、主操舵裝置以外的設(shè)備；②、舵柄及舵扇；③、相當(dāng)于舵柄及舵扇用途的部件；④、舵葉
A.①、②、③
B.①、②、③、④
C.②、③、④
D.①、②、④
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A.進(jìn)出港時
B.避讓等應(yīng)急情況時
C.過狹水道時
D.主操舵裝置失效時
A.傳動控制系統(tǒng)
B.舵機(jī)裝置動力設(shè)備
C.舵柄、舵扇或作同樣用途的部件
D.電動液壓操舵裝置
主操舵裝置包括的設(shè)備和設(shè)施有：（）
①、使舵產(chǎn)生動作所必需的機(jī)械設(shè)備；
②、轉(zhuǎn)舵機(jī)構(gòu)；
③、操舵裝置動力設(shè)備；
④、向舵桿施加轉(zhuǎn)矩的舵柄或舵扇
A.①、②
B.①、②、④
C.①、②、③
D.①～④
A.駕駛室
B.舵機(jī)室
C.機(jī)艙
D.駕駛室和舵機(jī)室均設(shè)有
電動操舵裝置的特點是：（）
①、結(jié)構(gòu)簡單；②、操作簡便；③、工作可靠；④、適用于各類船舶
A.①、②、③
B.①、②、④
C.②、③、④
D.①、③、④
最新試題
舵葉充氣試驗，在滿足壓力條件下保持（），并外涂（）進(jìn)行滲漏檢查。
將發(fā)送器液壓管系中空氣排除后，蓋上旋塞繼續(xù)泵至壓力為（）
上舵承是由止推滾珠軸承和垂直滑動軸承組成，其中垂直滑動軸承是承受（）
舵承可分上舵承及下舵承兩種，上舵承由止推滾珠軸承和垂直滑動軸承組成，其中止推滾珠軸承是承受（）
影響舵效的主要因素是（）。①舵角大??；②操舵舵輪速度；③船的轉(zhuǎn)動慣性及縱橫傾；④風(fēng)流、淺水等海況；⑤舵機(jī)的性能。
小型船舶的舵除設(shè)上舵承外，在舵葉的底部裝有一個（）
為滿足主操舵裝置和舵桿的操舵要求，當(dāng)舵柄處的舵桿直徑大于（）時操舵裝置應(yīng)為（）操舵。
流線型舵為了獲得浮力，減小軸承的壓力，流線型舵采用（）
常用舵角做較頻繁航向變更的船舶是指（）
影響舵效的主要因素是（）①舵角大??；②流經(jīng)舵面的流速；③船的轉(zhuǎn)動慣性及縱橫傾；④風(fēng)流、淺水等海況；⑤舵機(jī)的性能。