A.平衡舵
B.半平衡舵
C.普通舵
D.半懸掛舵
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平衡舵的特點是：（）
①、舵葉壓力中心靠近舵軸；
②、所需的轉舵力矩小；
③、可相應減小所需的舵機功率；
④、結構簡單
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①～④
流線型舵的特點是：（）
①、水動力性能好；
②、舵的升力系數高；
③、舵的阻力系數低；
④、維修保養(yǎng)方便
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、③、④
A.獲得浮力減輕舵承壓力
B.節(jié)省材料及簡化制造工藝
C.降低造價增加強度
D.提高水動力性能
A.改善螺旋槳排出流的亂流狀態(tài)
B.增加轉舵力矩
C.減小航行阻力
D.便于操作
主動舵設置一個由馬達驅動的小螺旋槳的目的是：（）
①、增加轉船力矩；
②、在低速或停車時仍可獲到轉船力矩；
③、提高船舶的操縱性；
④、增加推進作用
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、③、④
液壓操舵裝置主要由電動機，油泵，管路，轉舵機械等組成，這種操舵裝置廣泛使用于（）。
影響舵效的主要因素是（）①舵角大??；②流經舵面的流速；③船的轉動慣性及縱橫傾；④風流、淺水等海況；⑤舵機的性能。
舵承作用是（）。①支撐舵機；②支持舵桿；③支承舵重量；④保證船體水密。
平衡舵的特點是（）①使舵繞舵軸的回轉力矩?、谥圃旆奖恽蹨p小舵機所需的功率④海船上常使用
平艙舵舵葉部分面積在舵桿軸線的前方，其目的是（）
為滿足主操舵裝置和舵桿的操舵要求，當舵柄處的舵桿直徑大于（）時操舵裝置應為（）操舵。
密性試驗后，通常在舵葉內（）
轉舵周期試驗一般是在時進行（）
常用舵角做較頻繁航向變更的船舶是指（）
舵葉上開有繩孔和凹槽其主要作用是（）