單項(xiàng)選擇題采用逐孔法對(duì)橋梁上部結(jié)構(gòu)施工中，在對(duì)內(nèi)模脫模時(shí)待每節(jié)內(nèi)模都脫離原位后，再將所有內(nèi)模（）向牽引（），讓出張拉千斤頂所需的作業(yè)面，方完成內(nèi)模卸脫工作。

A.正，1～2m
B.正，5～6m
C.反，1～2m
D.反，5～6m


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1.單項(xiàng)選擇題關(guān)于橋梁上部結(jié)構(gòu)支架施工方法的說法，下列敘述不正確的是（）。

A.為保證支架穩(wěn)定，應(yīng)防止支架與腳手架和便橋接觸
B.混凝土的振動(dòng)采用插入式振動(dòng)器進(jìn)行，振動(dòng)器的移動(dòng)間距不超過其作用半徑的2倍，并插入下層混凝土10～15cm
C.箱梁預(yù)應(yīng)力的張拉采用雙控，即以張拉力控制為主，以鋼束的實(shí)際伸長(zhǎng)量進(jìn)行校核，實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值的誤差不得超過規(guī)范要求
D.張拉完成后要盡快進(jìn)行孔道壓漿和封錨，壓漿所用灰漿的強(qiáng)度、稠度、水灰比、泌水率、膨脹劑擠量按施工技術(shù)規(guī)范及試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)中要求控制

2.單項(xiàng)選擇題橋梁上部結(jié)構(gòu)纜索吊裝的特點(diǎn)為（）。

A.不受橋孔下的地基、河流水文狀態(tài)的限制
B.需要使用導(dǎo)梁、龍門吊機(jī)等重型設(shè)備
C.需要考慮扒桿移動(dòng)的問題
D.架設(shè)設(shè)備少，容易操作

3.單項(xiàng)選擇題下列不屬于橋梁上部結(jié)構(gòu)無(wú)平衡重轉(zhuǎn)體施工中轉(zhuǎn)動(dòng)體系組成部分的是（）。

A.上轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)造
B.下轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)造
C.拱箱
D.錨扣系統(tǒng)

4.單項(xiàng)選擇題橋梁上部結(jié)構(gòu)的無(wú)平衡重轉(zhuǎn)體施工中不包括（）。

A.拉桿
B.錨固
C.轉(zhuǎn)動(dòng)
D.位控

最新試題

交通工程中，下列關(guān)于通信系統(tǒng)管道光、電纜的敷設(shè)施工要求說法正確的選項(xiàng)有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

下列關(guān)于橋梁上部結(jié)構(gòu)逐孔施工中，箱梁頂板混凝土澆筑說法正確的是（）。

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在橋梁上部結(jié)構(gòu)裝配時(shí)，（）宜采用跨墩龍門架架設(shè)法吊裝。

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隧道工程，采用全斷面掘進(jìn)機(jī)施工時(shí)，下列對(duì)掘進(jìn)機(jī)施工特點(diǎn)描述正確的是（）。

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隧道施工中，當(dāng)采用毫秒爆破法時(shí)，采用反向裝藥與正向裝藥相比，具有的優(yōu)點(diǎn)是（）。

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隧道施工按照炮眼位置、作用的不同分成（）幾種炮眼。

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橋梁上部結(jié)構(gòu)裝配時(shí)采用簡(jiǎn)易型鋼導(dǎo)梁架設(shè)法進(jìn)行預(yù)制梁（板）的吊裝，此法所適用的條件是（）。

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在橋梁上部結(jié)構(gòu)頂推施工時(shí)，為了減小頂推時(shí)產(chǎn)生的內(nèi)力，以節(jié)省臨時(shí)張拉束，可以（）。

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橋梁下部結(jié)構(gòu)施工中采用圍堰形式時(shí)應(yīng)考慮的因素有（）。

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橋梁上部結(jié)構(gòu)逐孔施工中安裝底模時(shí)應(yīng)注意（）。

題型：多項(xiàng)選擇題