單項(xiàng)選擇題

在軸隧未端靠近尾尖艙艙壁處,設(shè)有應(yīng)急圍井通至露天甲板上,其作用是:()
①、平時(shí)作為通風(fēng)口;
②、應(yīng)急時(shí)作為機(jī)艙和軸隧的逃生口;
③、應(yīng)急出口蓋不能加鎖;
④、應(yīng)急出口蓋平時(shí)要加鎖密封防止海水進(jìn)入。

A.①、②、③
B.②、③、④
C.③、④
D.①、②


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

4.單項(xiàng)選擇題“主豎區(qū)”系指船體、上層建筑及甲板室以:()

A.“A級(jí)分隔”分成的區(qū)段
B.“B級(jí)分隔”分成的區(qū)段
C.“C級(jí)分隔”分成的區(qū)段
D.“D級(jí)分隔”分成的區(qū)段

5.單項(xiàng)選擇題“其他等效材料”是指經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗(yàn)規(guī)定的曝火時(shí)間后,在()上與鋼具有同等性能的材料。

A.燃點(diǎn)和熔點(diǎn)
B.強(qiáng)度和硬度
C.結(jié)構(gòu)性和完整性
D.不燃性

最新試題

一般以船舶()作為縱向基準(zhǔn)面,來(lái)標(biāo)準(zhǔn)管段在船舶縱向的坐標(biāo)值。

題型:多項(xiàng)選擇題

管路是否彎頭過(guò)多,管徑過(guò)小,管子過(guò)長(zhǎng)或安裝固定不妥,液壓系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生()。

題型:多項(xiàng)選擇題

管路拆卸原則:先拆卸(),再拆其它附件、管子、吊架。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如果必須使用預(yù)訂制定型彎頭時(shí),要選擇特殊角,一般?。ǎ楹?。

題型:多項(xiàng)選擇題

安裝管路前,應(yīng)選擇好安裝起點(diǎn),一般可取管路較密、較多的區(qū)域作為起點(diǎn),同時(shí),應(yīng)按()的原則進(jìn)行安裝。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

引起艙底水系統(tǒng)產(chǎn)生振動(dòng)和噪音可能的原因有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

干舷甲板上的空氣管距甲板升高部分應(yīng)不小于()mm。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

修船中最常用的校管方法是()校管。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

彎曲后管子應(yīng)符合通徑小于65mm的管子,消除彎曲處折皺,通徑大于65mm的管子,彎曲處允許有均勻折皺存在,但其高度不應(yīng)超過(guò)管子實(shí)際外徑的()%。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在管路拆卸施工前,應(yīng)按照()編訂巜管路勘驗(yàn)修理議定書(shū)》,確定看驗(yàn)修理范圍。

題型:多項(xiàng)選擇題