A.貨艙口一般較寬大
B.能滿足載運(yùn)多種貨物的需求
C.有的多用途船具有兩層甲板結(jié)構(gòu)
D.一般不配備起重設(shè)備
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新建油船設(shè)置專用壓載艙的優(yōu)點(diǎn)是:()
①、防止海洋污染;
②、減輕貨油艙結(jié)構(gòu)腐蝕;
③、提高強(qiáng)度、抗沉性;
④、縮短停港時(shí)間;
⑤、增加了油船的有效載貨艙容
A.①、②、③、⑤
B.①、②、③、④、⑤
C.②、③、④、⑤
D.①、②、③、④
A.在貨油艙內(nèi)設(shè)置一道縱向連續(xù)的艙壁
B.在貨油艙內(nèi)設(shè)置二道縱向連續(xù)的艙壁
C.在貨油艙內(nèi)設(shè)置三道縱向連續(xù)的艙壁
D.在貨油艙內(nèi)設(shè)置四道縱向連續(xù)的艙壁
A.較小,較大
B.較大,較小
C.較小,較小
D.較大,較大
尾機(jī)型油船有利于:()
①、增加貨艙容積;②、防火防爆和油密;③、操縱安全
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
油船設(shè)置縱向艙壁的目的是:()
①、分隔不同種類的油;
②、減少自由液面對(duì)穩(wěn)性的影響;
③、提高船舶總縱強(qiáng)度
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
最新試題
下列,以船舶總噸位作為計(jì)算基礎(chǔ)的是()。
為減小首尖艙內(nèi)壓載水的晃動(dòng),設(shè)置()
首端受力主要有()
上層建筑的船樓和甲板室按其所在位置分為哪幾種形式?
在船中0.5L區(qū)域內(nèi)設(shè)置甲板室時(shí),其甲板板的厚度和骨架尺寸的選取,都應(yīng)考慮到總縱彎曲的影響。
沿海小型雜貨船多采用球鼻型首。
載重線標(biāo)志由下列哪個(gè)部門負(fù)責(zé)在船體上勘畫()。
尾尖艙區(qū)域加強(qiáng)措施有哪些?
民用船首端多采用橫骨架式結(jié)構(gòu)。
非露天機(jī)艙棚圍壁板最小厚度,在貨艙區(qū)域內(nèi)應(yīng)不小于6.5mm。