A.木材船
B.滾裝船
C.干貨船
D.集裝箱船
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你可能感興趣的試題
木材船的特點是:()
①、艙口大、艙內(nèi)無支柱;
②、雙層底較高;
③、甲板強度要求高,舷墻也較高;
④、起貨機安裝于桅樓平臺上
A.①、②、③
B.①、③、④
C.②、③、④
D.①、②、③、④
A.貨艙長而大,艙內(nèi)無支柱
B.貨艙短小,艙口大
C.甲板兩側(cè)設(shè)有立柱
D.起貨機安裝在桅樓平臺上
A.具有良好的隔熱設(shè)施和制冷設(shè)備
B.噸位較大,速度較快
C.甲板層數(shù)較少,貨艙口小
D.艙內(nèi)無支柱
A.有良好的隔熱設(shè)施
B.艙口大
C.甲板層數(shù)較多
D.有制冷設(shè)備
滾裝船的特點是:()
①、甲板層數(shù)多,艙內(nèi)支柱少;
②、艙容利用率低,抗沉性相對較差;
③、甲板為縱通甲板
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
最新試題
在下列尺度中,在船長中點處,鋼質(zhì)船體內(nèi)表面量取的尺度有()。
通常情況下,噸位最大的是()。
載重線標志由下列哪個部門負責(zé)在船體上勘畫()。
在船端部0.05L區(qū)域內(nèi)船樓的橫梁和肋骨的間距應(yīng)不大于()
扇形斜肋骨和斜橫梁用于()
內(nèi)龍骨與底縱桁分別用于單層底和雙層底的縱向強構(gòu)件。
一般無推進動力的運輸船是()。
在船舶型線圖上取三個互相垂直平面作為基準面,它們是()。
為減緩船樓端部應(yīng)力集中的程度,應(yīng)在其下方設(shè)置強力構(gòu)件。
機艙棚結(jié)構(gòu)由哪些部分組成?圍壁上的扶強材布置在什么位置?