A.利用升降機(jī)垂直上下裝卸
B.上甲板平整,無舷弧和梁拱
C.不需要起貨設(shè)備,甲板層數(shù)多
D.貨艙內(nèi)支柱極少,甲板為縱通甲板
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A.3°
B.4°
C.5°
D.6°
A.15°
B.8°
C.10°
D.4°
A.單運(yùn)礦砂時(shí)裝在兩側(cè)邊艙和中間貨艙內(nèi)
B.單運(yùn)油時(shí)裝在兩側(cè)邊艙和部分中間貨艙內(nèi)
C.單運(yùn)礦砂時(shí)只裝在兩側(cè)邊艙內(nèi)
D.單運(yùn)油時(shí)只裝在中間貨艙內(nèi)
礦砂/散貨/石油三用船的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是:()
①、設(shè)有上下邊艙;
②、設(shè)有雙層船殼;
③、為單甲板船
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
A.礦/散/油三用船
B.散/油/氣體三用船
C.散/雜/油三用船
D.礦/氣體/油三用船
最新試題
一般無推進(jìn)動(dòng)力的運(yùn)輸船是()。
在船中0.5L區(qū)域內(nèi)設(shè)置甲板室時(shí),其甲板板的厚度和骨架尺寸的選取,都應(yīng)考慮到總縱彎曲的影響。
尾尖艙區(qū)域加強(qiáng)措施有哪些?
扇形斜肋骨和斜橫梁用于()
通常情況下,縱艙壁最多的船是()。
在船中0.5L區(qū)域內(nèi)設(shè)置長(zhǎng)橋樓時(shí),其甲板板厚度和骨架尺寸應(yīng)增大,但不必考慮總縱彎曲的影響。
非露天機(jī)艙棚圍壁板最小厚度,在貨艙區(qū)域內(nèi)應(yīng)不小于6.5mm。
什么是強(qiáng)力上層建筑、輕型上層建筑?
伸縮接頭有什么作用?它有哪兩種形式?
在船首端0.05L~0.2L區(qū)域內(nèi)肋距不大于()