A.首舷
B.首樓
C.舭部
D.胯部
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A.船底板
B.舷側(cè)外板
C.舭部
D.構(gòu)成船底、舷側(cè)及舭部外殼的板
就普通貨船而言，下列有關(guān)主船體中甲板描述正確的是：（）
①、為主船體垂向上成上下層并沿船長(zhǎng)方向水平布置的大型縱向連續(xù)板架；
②、上甲板為船體的最高一層全通甲板；
③、平臺(tái)甲板沿船長(zhǎng)方向布置并計(jì)入船體總縱強(qiáng)度
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
A.船體的最高一層甲板
B.船體的最高一層全通甲板
C.水密橫艙壁上伸到達(dá)的連續(xù)甲板
C.平臺(tái)甲板
A.沿船長(zhǎng)方向布置并不計(jì)入船體總縱強(qiáng)度的不連續(xù)甲板
B.沿船長(zhǎng)方向布置并計(jì)入船體總縱強(qiáng)度的連續(xù)甲板
C.沿船長(zhǎng)方向布置并計(jì)入船體總縱強(qiáng)度的不連續(xù)甲板
D.沿船長(zhǎng)方向布置并不計(jì)入船體總縱強(qiáng)度的連續(xù)甲板
下列有關(guān)主船體描述正確的是：（）
①、是船舶的主體部分；
②、由船底、舷側(cè)、內(nèi)底及首尾等結(jié)構(gòu)組成；
③、由上甲板、內(nèi)底板、舷側(cè)、首尾及橫艙壁等結(jié)構(gòu)組成；
④、是指上甲板及以下由船底、舷側(cè)、甲板、首尾及艙壁等結(jié)構(gòu)所組成的水密空心結(jié)構(gòu)
A.①、②
B.①、③
C.①、④
D.①、③、④
最新試題
尾尖艙區(qū)域加強(qiáng)措施有哪些？
通常情況下，縱艙壁最多的船是（）。
內(nèi)龍骨與底縱桁分別用于單層底和雙層底的縱向強(qiáng)構(gòu)件。
在船中0.5L區(qū)域內(nèi)設(shè)置甲板室時(shí)，其甲板板的厚度和骨架尺寸的選取，都應(yīng)考慮到總縱彎曲的影響。
一般無(wú)推進(jìn)動(dòng)力的運(yùn)輸船是（）。
載重線標(biāo)志由下列哪個(gè)部門負(fù)責(zé)在船體上勘畫(huà)（）。
下列，以船舶總噸位作為計(jì)算基礎(chǔ)的是（）。
通常情況下，艙口最大的船是（）。
在船中0.5L區(qū)域內(nèi)設(shè)置長(zhǎng)橋樓時(shí)，其甲板板厚度和骨架尺寸應(yīng)增大，但不必考慮總縱彎曲的影響。
強(qiáng)胸橫梁是設(shè)置在甲板下表面的橫梁。