A.施工現(xiàn)場的通風(fēng)、照明，安全衛(wèi)生防護(hù)設(shè)施
B.項(xiàng)目各相關(guān)方的組織協(xié)調(diào)方式及質(zhì)量控制系統(tǒng)的構(gòu)成
C.項(xiàng)目法人或業(yè)主的理性化和建設(shè)工程經(jīng)營者的經(jīng)營理念
D.政府的工程質(zhì)量監(jiān)督及行業(yè)管理成熟度
E.建設(shè)咨詢服務(wù)業(yè)的發(fā)展及其服務(wù)水準(zhǔn)的提高
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A.組織和協(xié)調(diào)
B.事前預(yù)控
C.事中控制
D.事后糾偏控制
E.評價(jià)與改進(jìn)
A.公開招標(biāo)
B.邀請招標(biāo)
C.議標(biāo)
D.發(fā)標(biāo)
A.職業(yè)健康安全方針
B.策劃
C.實(shí)施和運(yùn)行
D.管理評審
A.5個(gè)
B.10個(gè)
C.15個(gè)
D.17個(gè)
A.系統(tǒng)軟件
B.操作系統(tǒng)
C.軟件系統(tǒng)
D.應(yīng)用軟件
最新試題
工程施工中進(jìn)行工序質(zhì)量檢驗(yàn)時(shí)，宜采用的隨機(jī)抽樣方法是（）。
工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)參加竣工驗(yàn)收時(shí)，對現(xiàn)場驗(yàn)收宜重點(diǎn)監(jiān)督的內(nèi)容有（）。
為了保護(hù)本地勞動(dòng)力就業(yè)，世界上不少國家和地區(qū)對外籍勞務(wù)輸入有嚴(yán)格限制，進(jìn)入這些國家和地區(qū)承包工程的企業(yè)需要辦理的事項(xiàng)有（）。
項(xiàng)目質(zhì)量控制體系的運(yùn)行環(huán)境主要包括（）。
根據(jù)軌跡交叉理論，造成安全事故的直接原因有（）。
根據(jù)《標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》，針對承包人提出的索賠，發(fā)包人僅限同時(shí)給于工期和費(fèi)用補(bǔ)償?shù)那樾斡校ǎ?/p>
與依次施工和平行施工相比，建設(shè)工程組織流水施工的特點(diǎn)有（）。
為加快形成對外承包工程發(fā)展新優(yōu)勢，國家鼓勵(lì)建筑企業(yè)由建設(shè)施工優(yōu)勢為主向同時(shí)具有（）的綜合優(yōu)勢轉(zhuǎn)變。
根據(jù)FIDIC《施工合同條件》，合同條款未規(guī)定“費(fèi)用加利潤”中的利潤計(jì)取比例時(shí)，應(yīng)按（）計(jì)取。
根據(jù)《建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范》，編制項(xiàng)目管理規(guī)劃大綱需進(jìn)行的工作有：①確定項(xiàng)目管理目標(biāo)；②規(guī)定項(xiàng)目管理措施；③編制項(xiàng)目資源計(jì)劃；④進(jìn)行項(xiàng)目工作結(jié)構(gòu)分解等。僅就上述工作而言，正確的工作順序是（）。