A.獨特性
B.一次性
C.漸進性
D.綜合性
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A.實際成本一承包成本
B.承包成本一計劃成本
C.計劃成本一實際成本
D.計劃偏差+實際偏差
A.監(jiān)理工程師
B.項目經(jīng)理
C.業(yè)主
D.施工單位
A.個體因素
B.系統(tǒng)性因素
C.正常因素
D.偶然性因素
A.項目建議書
B.可行性研究
C.設(shè)計階段
D.施工準(zhǔn)備階段
A.傳統(tǒng)發(fā)包方式
B.管理承包方式
C.設(shè)計施工一體化方式
D.管理咨詢方式
最新試題
項目質(zhì)量控制體系的運行環(huán)境主要包括()。
根據(jù)《建設(shè)工程項目管理規(guī)范》,編制項目管理規(guī)劃大綱需進行的工作有:①確定項目管理目標(biāo);②規(guī)定項目管理措施;③編制項目資源計劃;④進行項目工作結(jié)構(gòu)分解等。僅就上述工作而言,正確的工作順序是()。
根據(jù)《建設(shè)項目工程總承包管理規(guī)范》,設(shè)計執(zhí)行計劃宜包括的內(nèi)容有()。
作為工程建設(shè)實施階段的最后一個環(huán)節(jié),工程竣工驗收的基本作用有()。
工程網(wǎng)絡(luò)計劃中,工作N有緊后工作,確定其總時差的方法有()。
根據(jù)工程特點和成本管理要求不同,工程成本可分為不同類別。構(gòu)成工程實體的材料費可歸入的工程成本類別有()。
根據(jù)《建設(shè)工程施工專業(yè)分包合同(示范文本)》,分包人責(zé)任和義務(wù)包括()。
綠色建造需要將綠色發(fā)展理念融入工程策劃、設(shè)計、施工、交付全過程,除體現(xiàn)綠色化外,還應(yīng)體現(xiàn)的特征有()。
根據(jù)軌跡交叉理論,造成安全事故的直接原因有()。
與依次施工和平行施工相比,建設(shè)工程組織流水施工的特點有()。