汽輪機推力軸承解體后，應(yīng)對瓦塊做認真檢查，確定瓦塊有無嚴重磨損、變形、裂紋、脫落、劃痕、電蝕痕跡及瓦塊上工作印痕的大小是否大致相同等。

十字頭銷注油孔堵塞將會引起往復(fù)式壓縮機連桿小頭瓦和十字頭燒杯。

潤滑油管漏損嚴重將會造成離心式壓縮機軸承溫度升高。

放泄閥或旁通閥漏氣，會使往復(fù)式壓縮機排氣壓力異常低。

往復(fù)式壓縮機吸入氣體溫度升高，會導(dǎo)致壓縮機的生產(chǎn)能力提高。

離心式壓縮機組高位油箱至軸承之間的管線要長，彎頭多，以延長潤滑油的供油時間。

表面是凝汽器的冷卻工質(zhì)蒸汽被冷卻表面隔開，互不接觸。

用百分表檢測往復(fù)式壓縮機主軸瓦軸向間隙的方法適用于任何曲軸。

往復(fù)式壓縮機冷卻器效率低，只會造成潤滑系統(tǒng)冷卻差，但與排氣溫度無關(guān)。

汽輪機發(fā)生嚴重水擊事故時，可能造成推力瓦溫度升高或合金層融化，高壓軸封摩擦，有火花發(fā)生或汽輪機動靜葉片軸向相碰。