多項(xiàng)選擇題船舶在A3海區(qū)遇險(xiǎn)時(shí),船到岸的報(bào)警可采用()設(shè)備報(bào)警。

A.MF DSC
B.HF DSC
C.2182R/T
D.406 EPIRB
E.INMARSAT船站


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1.單項(xiàng)選擇題對(duì)于INMARSAT船站天線的安裝位置要()選擇。

A.要確保四周無(wú)障礙物,一般還要與雷達(dá)天線同高
B.要確保四周無(wú)障礙物,一般要比雷達(dá)天線低11°
C.要確保四周無(wú)障礙物,一般要比雷達(dá)天線高11°
D.要確保四周無(wú)障礙物,一般與雷達(dá)天線高度無(wú)關(guān)

2.單項(xiàng)選擇題直立桅桿式天線電容圈的作用是()

A、降低輻射功率
B、使天線更加美觀
C、防止天線過(guò)壓
D、獲得較強(qiáng)的方向性和增益

3.單項(xiàng)選擇題一次性電池中的鋰電池5年內(nèi)能量?jī)?nèi)耗為()

A、10%
B、20%
C、2%
D、8%

4.單項(xiàng)選擇題在配制鉛酸電池的電解液時(shí),應(yīng)()

A、將蒸餾水慢慢細(xì)流倒入濃硫酸中
B、將濃硫酸慢慢細(xì)流倒入蒸餾水中
C、把蒸餾水與濃硫酸交替慢慢細(xì)流注入蓄電池中
D、同時(shí)將蒸餾水與濃硫酸慢慢細(xì)流注入蓄電池中

最新試題

為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國(guó)際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計(jì)劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

陸地用戶不能利用()業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①國(guó)際MAVTEX業(yè)務(wù)②國(guó)內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國(guó)內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國(guó)際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無(wú)線電話廣播⑦NBDP廣播

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在FB系統(tǒng)中,流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費(fèi)的特點(diǎn)是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過(guò)()實(shí)現(xiàn)的,它共有()位。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后,機(jī)器還會(huì)把()存檔()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果希望連續(xù)接收某個(gè)洋區(qū)的海上安全信息,操作者可以()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū),它采用了()播發(fā)方式。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題