A.耐落錘沖擊性能
B.負(fù)荷變形溫度
C.沖擊強(qiáng)度
D.伸長(zhǎng)率
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以下信號(hào)波形示意圖是視頻傳輸通道測(cè)量中常用的輸入信號(hào)。其中含有sinx/x的波形示意圖是()。
A.示意圖1
B.示意圖2
C.示意圖3
D.示意圖4
A.亮度非線性的絕對(duì)值越小越好,如該值偏大,會(huì)使圖像失去灰度,層次減少,分辨率降低,產(chǎn)生色飽和失真。
B.依據(jù)JTG 2182-2020,閉路電視傳輸系統(tǒng)視頻傳輸通道亮度非線性指標(biāo)的技術(shù)要求是測(cè)得的亮度非線性絕對(duì)值不大于5%。
C.幅頻特性指標(biāo)可反映傳輸通道內(nèi)信號(hào)隨著頻率增加而衰減的情況,當(dāng)高頻段損耗較大時(shí),圖像的邊緣就會(huì)變得不清晰。
D.依據(jù)JTG 2182-2020,閉路電視傳輸系統(tǒng)視頻傳輸通道幅頻特性的技術(shù)要求是5.8MHz帶寬內(nèi)測(cè)得的幅頻特性絕對(duì)值不大于2分貝。
A.B類突起路標(biāo)需進(jìn)行整體抗沖擊性能、逆反射器抗沖擊性能試驗(yàn)。
B.經(jīng)整體抗沖擊性能試驗(yàn)后,以沖擊點(diǎn)為圓心,直徑12mm的區(qū)域外不應(yīng)有任何形式的破損。
C.經(jīng)逆反射器抗沖擊性能試驗(yàn)后,帶耐磨層的逆反射器,其耐磨層不應(yīng)出現(xiàn)兩條以上、長(zhǎng)度為6.4mm的輻射狀裂痕。
D.整體抗沖擊性能使用質(zhì)量為1040g±10g的實(shí)心鋼球,從突起路標(biāo)正上方1.5m的高度自由落下。
E.近反射器抗沖擊性能試驗(yàn)時(shí),需將樣品放置在電熱鼓風(fēng)烘箱中,在55°C的條件下保持1h。
A.浪涌(沖擊)抗擾度
B.輻射電磁場(chǎng)抗擾度
C.電快速瞬變脈沖群抗擾度
D.電壓暫降和短時(shí)中斷抗擾度
E.靜電放電抗擾度
A.信息傳輸速率通常是指每秒所傳輸?shù)亩M(jìn)制碼元數(shù)目,單位是比特/秒。
B.信號(hào)傳輸速率是指每秒所傳輸?shù)拇a元數(shù)目,當(dāng)傳輸碼元為八進(jìn)制時(shí),若信號(hào)傳輸速率為1200波特,其對(duì)應(yīng)的信息傳輸速率為400比特/秒。
C.誤碼率是指接收的錯(cuò)誤碼元與接收的正確碼元的比例,也是碼元被錯(cuò)誤接收的概率值。
D.數(shù)字通信系統(tǒng)的有效性通常用傳輸速率來衡量,可靠性通常用差錯(cuò)率衡量。
E.誤比特率是指接收的錯(cuò)誤比特?cái)?shù)在傳輸總比特?cái)?shù)中所占的比例。
最新試題
下列關(guān)于公路隧道火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的說法正確的是()。
下列關(guān)于恒溫濕熱試驗(yàn)描述正確的是()。
交通工程設(shè)施常用的人工加速老化試驗(yàn)方法是()。
環(huán)形線圈車輛檢測(cè)器進(jìn)行耐候性能試驗(yàn)以后,要求非金屬材料的機(jī)械力學(xué)性能的保留率()。
不屬于公路低壓配電系統(tǒng)常用的接線方式有()。
突起路標(biāo)除了可標(biāo)記車行道分界線、邊緣線以外,還可以用來標(biāo)記()
監(jiān)控系統(tǒng)中網(wǎng)絡(luò)布線的類型是()。
雙組分路面標(biāo)線涂料不粘胎干燥時(shí)間小于()。
下列不屬于鋼卷尺使用過程中誤差來源的是()
下列關(guān)于隧道能見度檢測(cè)器的描述正確的是()。