舵機(jī)保養(yǎng)時(shí)，還應(yīng)檢查舵葉（）情況。

MAN-B&W 型機(jī)緊急剎車(chē)操作時(shí)，換向動(dòng)作完成后，將起動(dòng)調(diào)油手柄推至“起動(dòng)”位置進(jìn)行倒車(chē)起動(dòng)。起動(dòng)空氣按倒車(chē)規(guī)律向仍在正轉(zhuǎn)的主機(jī)氣缸送入（），使主機(jī)制動(dòng)。

船舶生活污水經(jīng)處理后按IMO規(guī)定，大腸桿菌排放標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)小于（）。

制冷裝置的干燥劑，應(yīng)（）更換。

連續(xù)控制電路中，自鎖觸頭是（）。

船舶報(bào)警系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警時(shí)，正確的操作是（）。

船用聲力電話是改變磁路中的（）大小，實(shí)現(xiàn)聲、電之間原轉(zhuǎn)換。

為了提高含油污水分離器的除油效果，采?。ǎ┹斔秃鬯^好。

零配件要分門(mén)別類(lèi)、井井有條地放在（），還要干燥、通風(fēng)良好。

水分離器中“粗粒化元件”對(duì)水中油滴的聚合過(guò)程為（）。