判斷下列兩種裝載下,是否會發(fā)生搗載。()
(1)先卸港箱位130304,后卸港箱位140382;(2)先卸港箱位160484,后卸港箱位170408
A.(1)會(2)不會
B.(1)不會(2)會
C.(1)(2)都會
D.(1)(2)都不會
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以下()集裝箱應(yīng)配置在上甲板。
①超高集裝箱;②40英尺超長且超高集裝箱③冷藏集裝箱④超寬集裝箱⑤動物集裝箱⑥通風(fēng)集裝箱
A.①②③④⑤⑥
B.②③④⑤⑥
C.②③⑤⑥
D.①②③⑤⑥
A.1
B.2
C.3
D.以上都不對
A.集裝箱船大副
B.集裝箱船船長
C.集裝箱裝卸公司
D.碼頭理貨員
A.集裝箱船大副
B.集裝箱船船長
C.集裝箱裝卸公司
D.碼頭理貨員
A.集裝箱船大副
B.集裝箱船船長
C.集裝箱裝卸公司
D.A和B
最新試題
某貨艙的二層艙裝有兩票相同包裝不同到港的日用工業(yè)品,應(yīng)如何隔票()。
某輪離港時排水量14500t,重心距基線高度7.90m,計劃排出500t 壓載水(重心距基線高度為10.5m),則其GM 的改變量為()。
以下哪些是潮濕貨()?I.原木II.大米III.砂糖IV.罐頭食品V.橡膠
某輪Δ=12000t,最小傾覆力矩為241326KN·m,船舶風(fēng)壓傾側(cè)力臂為1.08m,則其穩(wěn)性衡準(zhǔn)數(shù)為()。
從船舶積載角度出發(fā),對雜貨船強度校核主要應(yīng)考慮()。
船舶校核穩(wěn)性指標(biāo)盡管均已滿足《法定規(guī)則》要求,但遇()時,船舶的穩(wěn)性指標(biāo)仍有可能不滿足規(guī)則要求。Ⅰ.船舶液艙內(nèi)液面發(fā)生橫向傾側(cè)Ⅱ.船舶存在初始橫傾角Ⅲ.艙內(nèi)散裝谷物發(fā)生橫向移位時Ⅳ.艙內(nèi)固體散貨發(fā)生橫向移位時
某輪排水量15000t,使用船吊吊卸艙內(nèi)500t 重貨。吊卸中重貨重心距船吊懸掛點高度為12.0m,重貨重心距初始貨位的垂向高度為6.5m,則此狀態(tài)下船舶GM 的改變值為()。
在前四后一型的雜貨船上裝載一票塑料桶裝的化工產(chǎn)品,以下哪個艙位合適()。
從船舶積載角度出發(fā),對集裝箱船強度應(yīng)考慮()。
船舶吃水差比尺的查圖表引數(shù)為()。