A.航空貨運單是承托雙方締結(jié)的運輸合同的書面憑證
B.航空貨運單具有物權(quán)憑證的作用
C.航空貨運單是承運人或其代理人收到貨物的憑證
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A.國際鐵路貨物聯(lián)運是由兩個或兩個以上不同國家鐵路當(dāng)局聯(lián)合完成的
B.我國對香港、澳門特別行政區(qū)的鐵路運輸也屬于國際鐵路貨物聯(lián)運
C.國際鐵路貨物聯(lián)運使用一份統(tǒng)一的國際聯(lián)運單據(jù)
D.在由一國鐵路向另一國鐵路移交貨物時，貨主無需參與
A.《海牙規(guī)則》
B.《維斯比規(guī)則》
C.《漢堡規(guī)則》
D.《華沙規(guī)則》
A.提單簽發(fā)后超過信用證規(guī)定期限才交到銀行的提單
B.貨物實際裝船日期遲于信用證規(guī)定的裝運期的提單
C.貨物裝船完畢后沒有及時簽發(fā)的提單
D.晚于貨物到達(dá)卸貨港的提單
A.船方負(fù)擔(dān)裝貨費和卸貨費
B.船方管裝不管卸
C.船方管卸不管裝
D.船方裝卸均不管
A.滯期費
B.基本運費
C.附加費
D.裝卸費
最新試題
以下不是關(guān)稅的性質(zhì)是（）。
目前，正常關(guān)稅一般指最惠國稅。
進(jìn)出口國家壟斷是一種重要的非關(guān)稅壁壘。
當(dāng)今國際貿(mào)易中最通行的商業(yè)語言是（）
出口商A向進(jìn)口商B發(fā)盤7000公噸的貨品，而進(jìn)口商B經(jīng)過考慮后，向A訂購6000公噸的貨品。出口商A拒絕接受，結(jié)果發(fā)生糾紛。請問（1）此糾紛如何解決？（2）如果進(jìn)口商B向A訂8000公噸的貨品，多出的1000公噸性質(zhì)如何？
綠色貿(mào)易壁壘是一種非常隱蔽的壁壘，常見的綠色貿(mào)易壁壘不屬于（）
傾銷是指一些國家的大企業(yè)在控制國內(nèi)市場的條件下，以低于國內(nèi)市場的價格，甚至低于商品城產(chǎn)成本的價格，在國外市場拋售商品，打擊競爭者以占領(lǐng)市場。
賣方信貸是一種商業(yè)信貸，買方信貸實際上是一種銀行信用。
我出口企業(yè)對法國某商發(fā)盤限10日復(fù)到有效。9日法商用電報通知我方接受該發(fā)盤，由于電報局傳遞延誤，我方于11日上午才收到對方的接受通知。而我方在收到接受通知前已獲悉市場價格已上漲。對此，我方應(yīng)如何處理？
有關(guān)于傾銷的說法，不正確的是（）