貨物裝載縱向偏離橫中心線不得超過1000mm。（）

鐵路貨運(yùn)組織與技術(shù)包括：（）、（）、（）、（）、（）、（）。

貨物的裝載加固方案是實(shí)施貨物裝載與加固的基本依據(jù)一般設(shè)計(jì)工作程序?yàn)椋ǎ?/p>

危險(xiǎn)貨物配裝表中配裝符號：“X”表示不可以配裝。（）

加冰冷藏車車內(nèi)的主要設(shè)備有（）檢測設(shè)備。

標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路建筑，限界（GB146.2－83）規(guī)定隧道建筑限界，橋梁建筑限界小于基本建筑限界

對于通用冷藏車來說，在各種情況下可能遇到的冷消耗因素有：傳熱的冷消耗、（）、（）、貨物降溫的冷消耗、車體降溫的冷消耗、（）。

溫度、（）因素對包裝件有直接或間接的影響。

交通運(yùn)輸通過能力最好的是（）

鐵路危險(xiǎn)貨物按（）和（）被劃分為9類21項(xiàng)。