A.電機(jī)
B.彈簧
C.電磁鐵
D.液壓缸
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A.增加而增加
B.增加而衰減
C.增加而等幅振蕩
D.增加而不變
A.指令速度與實(shí)際速度在穩(wěn)態(tài)時(shí)的差值
B.指令位置與實(shí)際位置在穩(wěn)態(tài)時(shí)的差值
C.指令速度與實(shí)際速度在動(dòng)態(tài)時(shí)的隨機(jī)差值
D.指令位置與實(shí)際位置在動(dòng)態(tài)時(shí)的隨機(jī)差值
A.折線
B.弦線
C.切線
D.割線
A.機(jī)床的加工功能
B.進(jìn)給伺服系統(tǒng)類型
C.NC裝置的構(gòu)成方式
D.機(jī)床的機(jī)械機(jī)構(gòu)
在圖示六面體上銑通槽應(yīng)限制的自由度是（）
A.三個(gè)
B.四個(gè)
C.五個(gè)
D.六個(gè)
最新試題
數(shù)控機(jī)床潤(rùn)滑系統(tǒng)能自動(dòng)地潤(rùn)滑導(dǎo)軌和滾珠絲杠。在伺服系統(tǒng)打開時(shí)，每（）分鐘液壓泵循環(huán)一次把潤(rùn)滑油送至整個(gè)系統(tǒng)。
步進(jìn)電機(jī)手動(dòng)運(yùn)行控制程序用于大距大位移調(diào)整機(jī)床工作臺(tái)，運(yùn)行移動(dòng)的位移（）。
?工業(yè)機(jī)器人主要運(yùn)動(dòng)是各類關(guān)節(jié)的轉(zhuǎn)動(dòng)，而數(shù)控機(jī)床的運(yùn)動(dòng)有移動(dòng)和（）。
PNP型和NPN型三線傳感器分別有常開式和常閉式的，致使（）。
數(shù)控車床對(duì)X、Z兩坐標(biāo)清零，再點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行兩個(gè)坐標(biāo)對(duì)刀，顯示值是（）。
逐點(diǎn)比較法第一象限順圓弧插補(bǔ)原理中，當(dāng)偏差F>0時(shí)（）。
脈沖增量插補(bǔ)算法中，下列描述錯(cuò)誤的是（）。
應(yīng)用相似性創(chuàng)新理論，把逐點(diǎn)比較法直線插補(bǔ)原理用于數(shù)控車削螺紋，因?yàn)椋ǎ?/p>
步進(jìn)電機(jī)點(diǎn)動(dòng)控制程序用于小位移調(diào)整機(jī)床工作臺(tái)，點(diǎn)動(dòng)一次移動(dòng)（）。
插補(bǔ)計(jì)算功能的實(shí)現(xiàn)，既可以通過(guò)硬件實(shí)現(xiàn)，也可以通過(guò)軟件來(lái)實(shí)現(xiàn)，其中硬件實(shí)現(xiàn)的特點(diǎn)是（）。