A、離心式壓縮機(jī)只有單級(jí)的而無(wú)多級(jí)的
B、離心式壓縮機(jī)供氣是均勻連續(xù)的
C、離心式壓縮機(jī)體內(nèi)不需要潤(rùn)滑油
D、流量偏離設(shè)計(jì)點(diǎn)時(shí)效率較低
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A、離心式壓縮機(jī)不僅有多級(jí)的也有單級(jí)的
B、離心式壓縮機(jī)供氣是均勻連續(xù)的
C、離心式壓縮機(jī)機(jī)體內(nèi)也需要潤(rùn)滑油
D、離心式壓縮機(jī)只有單級(jí)的,而無(wú)多級(jí)的
A、壓縮機(jī)潤(rùn)滑油溫度高會(huì)使軸承溫度升高
B、潤(rùn)滑油油質(zhì)與壓縮機(jī)軸瓦溫度的變化無(wú)關(guān)
C、潤(rùn)滑油供油不足,不會(huì)影響壓縮軸瓦的溫度
D、潤(rùn)滑油粘度高、低與壓縮機(jī)軸承溫度變化無(wú)關(guān)
A、主軸瓦供油壓力低
B、循環(huán)油變質(zhì),粘度下降
C、循環(huán)油水冷器冷卻效果不好,潤(rùn)滑油溫升高
D、壓縮機(jī)主軸轉(zhuǎn)速下降
A、氣伐聲音異常
B、前一段壓力低
C、出口超溫
D、打氣量不足
A、壓縮機(jī)振動(dòng)過(guò)大,易引起軸承金屬的疲勞損壞
B、壓縮機(jī)低速盤車對(duì)設(shè)備保養(yǎng)有利
C、軸承裝反會(huì)導(dǎo)致徑向軸承故障
D、潤(rùn)滑油壓力低易導(dǎo)致徑向軸故障
最新試題
一氧化碳變換催化劑的主要成分是()
相對(duì)分子質(zhì)量為M的物質(zhì)在室溫下溶解度為Sg,此時(shí)測(cè)得飽和溶液密度為dkg/m3則飽和溶液的物質(zhì)的量濃度為()mol/L。
甲醇合成單元短期停車要點(diǎn)是()
在一氧化碳變換反應(yīng)中起催化作用的物質(zhì)是()
()不屬于不可拆卸連接。
能適應(yīng)快速變化的脈動(dòng)壓力和高真空超高壓條件下的壓力傳感器有壓阻式壓力傳感器和()。
硫酸干是指()
CHCL3叫做()。
多級(jí)離心泵操作時(shí)應(yīng)()
貯罐日常檢查發(fā)現(xiàn)()情況時(shí),及時(shí)上報(bào)及時(shí)處理。