單項選擇題編織制動軟管總成裝車前須進行風壓試驗,通以壓縮空氣達到后650~700kPa保壓(),編織制動軟管總成須無漏泄、破裂,軟管發(fā)生氣泡在10min內(nèi)逐漸減少并消失者可使用。
A.650~700kPa
B.675~700kPa
C.5min
D.10min
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1.單項選擇題新焊裝下拉桿頭的搭接量不小于(),新焊裝上拉桿頭的搭接量不小于50mm。
A.50mm
B.60mm
C.70mm
D.85mm
2.單項選擇題腳踏式制動機改造鏈條組成鋼絲繩斷股時更換。安全鎖接頭松動時更換鏈條。鏈蹄環(huán)桿徑原型為φ12mm,磨耗大于()時更換;鏈蹄環(huán)圓銷孔原型一端為φ18mm,另一端為φ13mm,磨耗大于2mm時更換。
A.5mm
B.4mm
C.3mm
D.2mm
3.多項選擇題制動閥、制動軟管、緩解閥、()須經(jīng)試驗合格后方可使用。
A.空重車閥
B.空車安全閥
C.錐芯折角塞門
D.緊急制動閥
4.多項選擇題制動梁以下部位須按規(guī)定除銹并探傷檢查的是()
A.L-A型、L-B型組合式制動梁閘瓦托滑塊根部
B.L-C型制動梁端頭
C.槽鋼制動梁滾子軸外露部位
D.轉(zhuǎn)K3型制動梁端頭、連接焊縫及制動梁吊
5.單項選擇題13號、13A型、13B型鉤體鉤腕端部外脹,影響鉤舌與鉤腕內(nèi)側(cè)距離時調(diào)修、堆焊或焊裝厚度為5-15mm、高度為60-70mm的梯形鋼板,鋼板須有()個φ20mm的塞焊孔。
A.5~15
B.60~70
C.60~75
D.2
最新試題
輪對首次組裝不合格時,在檢查原車軸表面無損傷的情況下,可與原車輪進行二次壓裝。
題型:判斷題
磁粉探傷時,裂紋的磁痕特征呈直線或微彎的細線狀,磁粉聚集的圖像規(guī)則呈細長、平直。
題型:判斷題
驗收員對輪軸組裝風險控制點的卡控措施有哪些?
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簡述輪對和車軸磁粉探傷時使用的試片型號?
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磁粉探傷操作包括哪幾個工序?
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電磁探傷季度性能交驗由哪些人員參加?
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機車車輛斷軸造成事故責任判定是如何劃分的?
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軸頸及防塵板座銹蝕時如何處理?
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《鐵路貨車輪軸專用設備檢修維護管理規(guī)程》規(guī)定:多通道數(shù)字超聲波探傷儀小修周期為1年,中修周期為2年,大修周期為4年。
題型:判斷題
何種情況下會出現(xiàn)不是由磁力作用而產(chǎn)生的磁痕?
題型:問答題