輪對再次組裝時，組裝標(biāo)記在輪對第一次組裝標(biāo)記所處扇區(qū)按順時針方向排列的下一個扇區(qū)內(nèi)刻打，左端打滿后在右端刻打，依次類推。各扇區(qū)均打滿后，將左端扇區(qū)的所有標(biāo)記全部磨除，重新刻打組裝標(biāo)記。

電磁探傷季度性能交驗(yàn)由哪些人員參加？

軸頸彎曲度的測量規(guī)定是什么？

軸頸卸荷槽部位超聲波判傷的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)？

車輪靜平衡標(biāo)記的含義是什么？

《鐵路貨車輪軸專用設(shè)備檢修維護(hù)管理規(guī)程》規(guī)定：多通道數(shù)字超聲波探傷儀小修周期為1年，中修周期為2年，大修周期為4年。

輪對新組裝的內(nèi)容是什么？

貨車軸承對施封鎖有何要求？

試述輪對組裝壓力曲線的意義？

提速輪對同一車輪相互垂直的直徑差不大于0.5mm；車輪踏面及輪緣旋修后，輪緣外側(cè)及踏面部位可局部留有黑皮，但連接部位應(yīng)平滑過渡。