軸承檢修工作間的濕度是怎樣規(guī)定的？

輪對(duì)再次組裝時(shí)，組裝標(biāo)記在輪對(duì)第一次組裝標(biāo)記所處扇區(qū)按順時(shí)針?lè)较蚺帕械南乱粋€(gè)扇區(qū)內(nèi)刻打，左端打滿后在右端刻打，依次類推。各扇區(qū)均打滿后，將左端扇區(qū)的所有標(biāo)記全部磨除，重新刻打組裝標(biāo)記。

輪對(duì)哪些部位必須進(jìn)行探傷檢查？

機(jī)車車輛斷軸造成事故責(zé)任判定是如何劃分的？

超聲波探傷儀和探頭的主要性能指標(biāo)有哪些？

試述輪對(duì)組裝壓力曲線的意義？

防塵板座上存在的縱向劃痕深度不大于1.5mm或擦傷、凹痕總面積不大于60mm，深度不大于1.0mm時(shí)，均可清除毛刺后使用。

貨車軸承對(duì)施封鎖有何要求？

探傷前為什么要調(diào)節(jié)探傷靈敏度？

提速輪對(duì)同一車輪相互垂直的直徑差不大于0.5mm；車輪踏面及輪緣旋修后，輪緣外側(cè)及踏面部位可局部留有黑皮，但連接部位應(yīng)平滑過(guò)渡。