A.20
B.15
C.30
D.40
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A.過球試驗(yàn)
B.制動(dòng)管漏泄試驗(yàn)
C.全車漏泄試驗(yàn)
D.制動(dòng)、緩解感度試驗(yàn)
A.ST-1
B.MT-1
C.HM-1
D.MT-2
A.300mm
B.200mm
C.100mm
D.50mm
A.MT-2型
B.HM-1型
C.HM-2型
D.HN-1型
A.70
B.80
C.150
D.160
最新試題
車輪靜平衡標(biāo)記的含義是什么?
壓裝到位的353130B軸承如退卸,應(yīng)檢查塑鋼隔圈,若狀態(tài)良好可繼續(xù)使用。
提速輪對(duì)同一車輪相互垂直的直徑差不大于0.5mm;車輪踏面及輪緣旋修后,輪緣外側(cè)及踏面部位可局部留有黑皮,但連接部位應(yīng)平滑過渡。
驗(yàn)收員對(duì)輪軸組裝風(fēng)險(xiǎn)控制點(diǎn)的卡控措施有哪些?
無軸箱滾動(dòng)軸承關(guān)蓋時(shí)對(duì)防松片有何要求?
超聲波探傷儀和探頭的主要性能指標(biāo)有哪些?
軸頸卸荷槽部位超聲波判傷的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)?
如何使用螺紋塞規(guī)對(duì)軸端螺栓孔進(jìn)行檢查?
輪對(duì)再次組裝時(shí),組裝標(biāo)記在輪對(duì)第一次組裝標(biāo)記所處扇區(qū)按順時(shí)針方向排列的下一個(gè)扇區(qū)內(nèi)刻打,左端打滿后在右端刻打,依次類推。各扇區(qū)均打滿后,將左端扇區(qū)的所有標(biāo)記全部磨除,重新刻打組裝標(biāo)記。
貨車軸承對(duì)施封鎖有何要求?