裝配式鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁橋適用跨徑（）

情況二說明項(xiàng)目部在進(jìn)度控制上存在什么問題？情況三是否妥當(dāng)？說明理山。

請(qǐng)針對(duì)本案例上述各事件，施工總承包單位是否可以提出工期索賠，并分別說明理由。

上述事件發(fā)生后，本工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的關(guān)鍵線路是否發(fā)生改變，如有改變，請(qǐng)指出新的關(guān)鍵線路，并且在下表中繪制實(shí)際進(jìn)度橫道圖。

某四級(jí)公路在交點(diǎn)K10+264.55處右轉(zhuǎn)64.78°，試進(jìn)行該交點(diǎn)的平曲線設(shè)計(jì)。根據(jù)地形、地物資料，擬選曲線半徑R為250m。計(jì)算曲線要素及主點(diǎn)樁號(hào)。

建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量的影響因素包括？

采用堆載法預(yù)壓掛籃除了消除非彈性變形外，還有哪些目的？

情況四反映出項(xiàng)目部在處理總分包工程的進(jìn)度上有哪些不當(dāng)之處？

道路工程縱斷面圖中的道路設(shè)計(jì)線應(yīng)采用（）表示。

施工單位在0#、1#塊施工完成后拼裝掛籃是否正確？