離心式制冷壓縮機發(fā)生喘振，不僅會引起軸承過熱，而且還會導(dǎo)致葉輪轉(zhuǎn)軸、殼體等損壞，一般調(diào)整負荷可以減輕或消除喘振。

稀釋罐下料線不暢通也會導(dǎo)致聚合釜液位的上漲而影響其正常出料。

聚合返回回收工段母液量增多是造成母液貯罐液位不降的唯一因素。

高壓己烷是經(jīng)過壓力控制閥控制而實現(xiàn)的。

低聚物齒輪泵如果齒輪間隙增大，將會發(fā)生低聚物返混現(xiàn)象，但不會造成倒料困難。

閃蒸罐液位超高或滿罐會導(dǎo)致聚合尾氣冷卻器堵塞。

聚合釜循環(huán)氣風(fēng)機在發(fā)生晃電停運時，應(yīng)立即手動停止聚合釜進料。

高壓密封油泵在切換時，一定要注意不能造成密封油壓力低聯(lián)鎖停車。

聚合尾氣冷卻器堵塞會使粉末竄入尾氣壓縮機吸入罐而塑化結(jié)塊。

往復(fù)壓縮機的連桿大小頭瓦油膜的產(chǎn)生是由于軸頸與軸瓦相運動而擠壓潤滑劑時，被擠出時受到粘滯力的抵抗，產(chǎn)生了擠壓膜。