單項選擇題

下列哪項措施不能提高船舶舵效?()
Ⅰ提高船速
Ⅱ提高船速的同時降低螺旋槳轉(zhuǎn)速
Ⅲ降低船速的同時降低螺旋槳轉(zhuǎn)速
Ⅳ降低船速的同時提高螺旋槳轉(zhuǎn)速

A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅳ


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1.單項選擇題有關船舶舵效,哪一種說法是正確的?()

A.船舶尾傾比首傾時舵效好,頂流時比順流時舵效好
B.船舶首傾比尾傾時舵效好,順流時比頂流時舵效差
C.船舶尾傾比首傾時舵效差,順流時比頂流時舵效差
D.船舶首傾比尾傾時舵效差,順流時比頂流時舵效好

2.單項選擇題下列哪項措施可提高船舶舵效?()

A.提高船速的同時提高螺旋槳轉(zhuǎn)速
B.提高船速的同時降低螺旋槳轉(zhuǎn)速
C.降低船速的同時提高螺旋槳轉(zhuǎn)速
D.降低船速的同時降低螺旋槳轉(zhuǎn)速

3.單項選擇題舵效與舵角有關,一般舵角為()時,舵效最好。

A.25°~32°
B.20°~30°
C.32°~35°
D.37°~45°

4.單項選擇題肥大型單車船在有較高余速時,舵效變得很差,其原因是:()

A.該類船舶的伴流較一般船強,使舵力減小
B.該類船舶的伴流較一般船強,使舵力增大
C.該類船舶的伴流較一般船弱,使舵力減小
D.該類船舶的伴流較一般船弱,使舵力增大

5.單項選擇題船舶降低船速Vs后,突然加大主機轉(zhuǎn)速n是提高舵效的有效途徑。這是由于此時:()

A.伴流速度較大和舵速減小的結(jié)果
B.伴流速度較低和舵速增大的結(jié)果
C.伴流速度較大和舵速增大的結(jié)果
D.伴流速度較低和舵速減小的結(jié)果

最新試題

航行中交接班,交班駕駛員不應交班且應報告船長的情況包括()①有理由相信來接班的高級船員不能有效地履行其職責②正在進行船操縱③正在采取避免危險的行動④接班駕駛員視力未調(diào)節(jié)到適應光線條件

題型:單項選擇題

根據(jù)規(guī)則避免碰撞的行動條款規(guī)定,船舶座當把船完全停住的時機包括()①避免碰撞需要②估計局面需要③避免形成碰撞危險避免形成緊迫局面

題型:單項選擇題

直航船發(fā)現(xiàn)讓路船與本船之間正在形成緊迫局面,則()

題型:單項選擇題

船舶在能見度不良的水域中航行,下列說法錯誤的是()①應注意守聽他船的號②只應使用雷達觀測資料判斷碰撞危險③如果判斷碰撞危險的觀測資料是不充分,船舶應繼續(xù)保持系統(tǒng)觀察,而不應采任何行動

題型:單項選擇題

在能見度不良時按要求應鳴放一長聲接兩短聲的在航船舶包括()①從事頂推作業(yè)的拖輪②從事旁拖作業(yè)的拖輪③從事拖帶作業(yè)的拖輪④包括牢固連接的頂推組合體

題型:單項選擇題

在能見度不良的水域中擱淺時應按要求鳴放規(guī)定鐘號的船舶包括()①船長不小于20m的任何船舶②船長不小于100m的任何船舶③船長小于12m的船舶④船長小于20m的船舶

題型:單項選擇題

關于露號的鳴放,下列說法正確的是()①在能見度不良的水域附近看見他船時應停止鳴放②在能見度良好時的水域如看不見他船也應鳴放③在能見度不良的水域或其附近航行、錨泊、擱淺均應鳴放

題型:單項選擇題

關于《國際海上避碰規(guī)則》適用的水域,下列說法錯誤的是()

題型:單項選擇題

關于變叉相遇局面下列說法錯誤的是()①既規(guī)定了讓路船與航船,也規(guī)定了避碰行動或兩船通過的方式②不存在讓路船和直航船③對避碰的具體行動未作任何限制或規(guī)定

題型:單項選擇題

下列哪些情況下可以使用規(guī)則規(guī)定以外的聲響和燈光信號?()①需要引起他船注意時②一從事捕魚的船舶看到他船駛近自己的網(wǎng)具③發(fā)現(xiàn)礙航物④本船正在進行舷外作業(yè)

題型:單項選擇題