多項(xiàng)選擇題對(duì)于制動(dòng)機(jī)性能的好壞,主要從以下哪些方面來(lái)進(jìn)行考慮:()

A.穩(wěn)定性
B.操作性
C.安全性
D.靈敏度


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3.單項(xiàng)選擇題純氣閥結(jié)構(gòu)重聯(lián)閥在補(bǔ)機(jī)位時(shí),平均管通過(guò)重聯(lián)閥間溝通的管路是:()

A.作用管
B.制動(dòng)缸管
C.總風(fēng)聯(lián)管
D.大氣

5.單項(xiàng)選擇題對(duì)于制動(dòng)傳動(dòng)效率η的求出公式,正確的一組應(yīng)為:()

A.η=制動(dòng)原理∕(實(shí)際閘瓦壓力×制動(dòng)倍率)
B.η=制動(dòng)倍率∕(實(shí)際閘瓦壓力×制動(dòng)原力)
C.η=(制動(dòng)倍率×制動(dòng)原力)∕實(shí)際閘瓦壓力
D.η=實(shí)際閘瓦壓力∕(制動(dòng)倍率×制動(dòng)原力)

最新試題

為何要設(shè)置總風(fēng)遮斷閥?如何使總風(fēng)遮斷閥關(guān)閉?

題型:?jiǎn)柎痤}

試述分配閥的分解流程

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韋斯汀豪斯研制出什么閥將直通式制動(dòng)改為自動(dòng)制動(dòng),從根本上解決了列車(chē)分離后機(jī)車(chē)車(chē)輛不制動(dòng)的問(wèn)題。試從原理上加以說(shuō)明

題型:?jiǎn)柎痤}

電空位操縱,小閘置“制動(dòng)”位,同時(shí)下壓手把,會(huì)出現(xiàn)什么情況?

題型:?jiǎn)柎痤}

為什么將大閘手柄放在“制動(dòng)”位瞬間回“中立”位,均衡風(fēng)缸的壓力不但不會(huì)繼續(xù)減壓,反而會(huì)自行緩解,試從電路上說(shuō)明之。

題型:?jiǎn)柎痤}

調(diào)壓閥最容易破損的部位是(),此外是()彈簧。

題型:填空題

緊急閥的膜板上側(cè)作用的是()壓力,而下側(cè)作用的則是()壓力。

題型:填空題

安全閥要實(shí)現(xiàn)動(dòng)作時(shí),必須作用在閥面上的()大于()的整定值時(shí),閥才能上移而排氣報(bào)警。

題型:填空題

分配閥主閥部主勾貝在制動(dòng)位時(shí)當(dāng)工作風(fēng)缸向容積室充風(fēng)后壓力下降后,與列車(chē)管壓差平衡時(shí),是什么力使模板勾貝下移,從而通過(guò)什么閥遮斷了工作風(fēng)缸通r1的通道,從而形成了制動(dòng)后的保壓位。

題型:?jiǎn)柎痤}

SS3電力機(jī)車(chē)設(shè)置111、112、113閥的作用是什么?

題型:?jiǎn)柎痤}