《商船搜尋與救助手冊》提供的海上救助搜尋方式有：（）
Ⅰ、擴(kuò)展方形方式Ⅱ、扇形方式Ⅲ、平行航線方式Ⅳ、海空協(xié)同搜尋方式
A.Ⅰ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
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A.飛機(jī)協(xié)同船舶共同搜尋
B.飛機(jī)負(fù)責(zé)搜尋，船舶負(fù)責(zé)救助的分工合作方式
C.船舶負(fù)責(zé)搜尋，飛機(jī)負(fù)責(zé)救助的分工合作方式
D.與多船的平行航線方式相同，飛機(jī)作為船舶使用
A.扇形搜尋
B.擴(kuò)展方形搜尋
C.平行航線搜尋
D.沿現(xiàn)場指揮指示航向搜尋
A.現(xiàn)場指揮
B.自行確定
C.飛機(jī)
D.最初收到遇險報警的船舶
A.扇形搜尋
B.擴(kuò)展方形搜尋
C.與船舶航向平行搜尋
D.沿垂直于船舶搜尋航向的折線或蛇形飛行
海上多船搜尋方式有：（）
Ⅰ、擴(kuò)展方形方式Ⅱ、扇形方式Ⅲ、平行航線方式Ⅳ、海空協(xié)同搜尋方式
A.Ⅰ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅲ
最新試題
在搜尋遇險船時，確定搜尋基點時應(yīng)考慮的因素中包括：通報遇險的（）；救助船到達(dá)現(xiàn)場前的時間內(nèi)，遇險船（）。
在搜尋遇險船時，開始搜尋階段的最可能區(qū)域是以基點為中心，半徑為（）的圓的外接正方形。
《商船搜尋與救助手冊》提供的平行航線搜尋方式適用于（）
海面搜尋協(xié)調(diào)船通?？捎桑ǎ?dān)任Ⅰ、專業(yè)救助船Ⅱ、現(xiàn)場附近的船舶中產(chǎn)生一艘Ⅲ、第一艘到達(dá)現(xiàn)場的船舶。
船舶航行中貨艙發(fā)生火災(zāi)，用大量的水滅火時，應(yīng)首要關(guān)注的是船舶的：（）
初始搜尋階段，遇險最可能的區(qū)域，是：（）
在《商船搜尋與救助手冊》提供的?？諈f(xié)同搜尋方式中，船舶所使用的搜尋方式或航法為：（）
一般情況下，最適合擔(dān)任海面搜尋協(xié)調(diào)船的是（）。
在海上遇險和救助中，搜尋基點應(yīng)由（）_提供。
《商船搜尋與救助手冊》提供的搜尋方式中適用于兩艘以上的船舶參與搜尋的方式是（）