最適合擔任海面搜尋協(xié)調(diào)船通?？赡苁牵海ǎ?、專業(yè)救助船Ⅱ、現(xiàn)場附近的船舶中最大的一艘Ⅲ、第一艘到達現(xiàn)場的船舶。

確定搜尋基點時應考慮的因素包括：（）Ⅰ、通報遇險的時間和船位Ⅱ、各救助船到達遇險船船位的時間Ⅲ、救助船到達之前的時間內(nèi)，遇險船、艇筏的漂移量

一般情況下，最適合擔任海面搜尋協(xié)調(diào)船的是（）。

當單船進行扇形搜尋時，每一航向所搜尋的里程為（）海里，這種搜尋方式適用于當搜尋目標的可能存在區(qū)域較（）時.

《商船搜尋與救助手冊》提供的擴展方形搜尋方式適用于（）

對載有旅客的船舶，在遇難后，船長下令棄船，此時，應首先保證（）登艇。

國際海事組織航行安全委員會的全球搜救計劃中將全世界海區(qū)劃為（）個區(qū)。

當搜尋船作單船的擴展方形搜尋時，通常從基點開始，按（）逐步擴展正方形邊長進行搜尋.

船舶航行中貨艙發(fā)生火災，用大量的水滅火時，應首要關(guān)注的是船舶的：（）

在海上遇險和救助中，搜尋基點應由（）_提供。